Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

resonance 94 a écrit :il y a un angle a respecter ?
un choix a faire entre appuis, turbulences generées et perte de vitesse de pointe ?
je suppose que cela depend si c'est une S3, SV ou CSR.

il y a des flap pour S3 et d'autre pour CSR.

Je ne sais pas si c'est prévu pou Sv

http://caterhamparts.co.uk/search.php?o ... ry=Whisker

beagle a écrit :

resonance 94 a écrit :il y a un angle a respecter ?
un choix a faire entre appuis, turbulences generées et perte de vitesse de pointe ?
je suppose que cela depend si c'est une S3, SV ou CSR.

il y a des flap pour S3 et d'autre pour CSR.

Je ne sais pas si c'est prévu pou Sv

http://caterhamparts.co.uk/search.php?o ... ry=Whisker

Oui j'ai vu. Mais bon je ne vois pas bien pourquoi les "csr" ne pourrait pas se poser sur mon SV. Sur un autre site ( fluke) les aero pour SV existent. Mais j'avais besoin de 2/3 autres trucs chez CC et je voulais pas faire cinquante commandes...

quand j'ai acheté la mienne ils y étaient déjà, c'est l'ancien proprio ( philippe ) qui les avait posé

Nicolas45 a écrit :

beagle a écrit :

resonance 94 a écrit :il y a un angle a respecter ?
un choix a faire entre appuis, turbulences generées et perte de vitesse de pointe ?
je suppose que cela depend si c'est une S3, SV ou CSR.

il y a des flap pour S3 et d'autre pour CSR.

Je ne sais pas si c'est prévu pou Sv

http://caterhamparts.co.uk/search.php?o ... ry=Whisker

Oui j'ai vu. Mais bon je ne vois pas bien pourquoi les "csr" ne pourrait pas se poser sur mon SV. Sur un autre site ( fluke) les aero pour SV existent. Mais j'avais besoin de 2/3 autres trucs chez CC et je voulais pas faire cinquante commandes...

Le nez de la CSR étant certainement le meme que la SV, je ne vois pas pourquoi ça ne se poserait pas.

Maintenant, faut voir aussi si tu roules plus souvent seul ou a deux, et si ta géométrie est réglée en fonction de ce paramètre.
Parce que, si tu as une géo réglée pour deux personnes a bord, mais que tu roules seul la majorité du temps ça pourrait être intéressant d'envisager deux trous de montage différents pour tes flaps et ce, afin de pouvoir modifier leur positionnement en vue de corriger le déséquilibre induit en fonction de la présence ou non d'un passager.

L'idéal étant bien sûr de refaire la géo après pose des flaps dans une soufflerie

Mais j'ai peur de m'égarer

CATACARBU a écrit :Maintenant, faut voir aussi si tu roules plus souvent seul ou a deux, et si ta géométrie est réglée en fonction de ce paramètre.
Parce que, si tu as une géo réglée pour deux personnes a bord, mais que tu roules seul la majorité du temps ça pourrait être intéressant d'envisager deux trous de montage différents pour tes flaps et ce, afin de pouvoir modifier leur positionnement en vue de corriger le déséquilibre induit en fonction de la présence ou non d'un passager.

L'idéal étant bien sûr de refaire la géo après pose des flaps dans une soufflerie

Mais j'ai peur de m'égarer

Bon... Ta sauce c'est pas de la Béarnaise

CATACARBU a écrit :Maintenant, faut voir aussi si tu roules plus souvent seul ou a deux, et si ta géométrie est réglée en fonction de ce paramètre.
Parce que, si tu as une géo réglée pour deux personnes a bord, mais que tu roules seul la majorité du temps ça pourrait être intéressant d'envisager deux trous de montage différents pour tes flaps et ce, afin de pouvoir modifier leur positionnement en vue de corriger le déséquilibre induit en fonction de la présence ou non d'un passager.

Mais j'ai peur de m'égarer

Ou de mettre un flap sur deux en fonction du sds

Sinon le tuto en vidéo

[video]https://m.youtube.com/watch?v=oO3yHhp4flI[/video]

Nicolas45 a écrit :Bon... Ta sauce c'est pas de la Béarnaise

si, mais j'y ai ajouté des "herbes de Provence" ce midi

CATACARBU a écrit :

Nicolas45 a écrit :Bon... Ta sauce c'est pas de la Béarnaise

si, mais j'y ai ajouté des "herbes de Provence" ce midi

J'ai de plus en plus envie d'aller manger chez toi !

Nicolas45 a écrit :

CATACARBU a écrit :

Nicolas45 a écrit :Bon... Ta sauce c'est pas de la Béarnaise

si, mais j'y ai ajouté des "herbes de Provence" ce midi

J'ai de plus en plus envie d'aller manger chez toi !

tu crois pas si bien dire !!!
Avec du chat mijoté au vin blanc, tomate, estragon, , c'est top !

C'est ce qu'on appelle la cuisine nouvelle

Un bouquet garnis pour faire le fond ou tu reprends le jus pour faire une sauce ?

Sur mon nouveau nozzle je vais monter une articulation avec un câble relié à la pédale de frein, comme ça je ne serai pas pénalisé à l'accélération et l'appui sera optimal au freinage

En tous cas...en plein mois d'aout..tant de posts en si peu de temps...tes Flap ne sont pas un Flop

Dans tous les cas de figure, si tu mets du double face puis des rivets, positionne tout sur l auto, PUIS, enleve le cone avant de percer, histoire de ne pas coller un coup de foret dans le radiateur