Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

y en a qu'ont fauché des poteaux comme ça

Patrack7 a écrit :Qui a testé ?

Pas encore, enfin presque... ils sont dans leur emballage chez mon mécano
On s'occupe pour la faire marcher à nouveau, et je pourrai dire après

Ok, il faut que je change les deux pneus arrière et j'hésite entre reprendre du 888 et passer au 888R. Les quelques critiques que j'ai pu lire ont l'air bonnes.

J'en ai monté 4 en 205/60R13 sur ma Megabusa pour remplacer mes R888.
Usage piste uniquement mais que du bonheur. C'est vraiment très performant.

Pourquoi usage piste uniquement ?

INDYabusa a écrit :J'en ai monté 4 en 205/60R13 sur ma Megabusa pour remplacer mes R888.
Usage piste uniquement mais que du bonheur. C'est vraiment très performant.

Puisque tu as eu les 888 avant les 888R tu es en mesure d'émettre un avis comparatifs.
Subjectif peut-être, mais comparatif.
Alors, c'est comment par rapport au 888 "normal" ?

Je les trouve plus directeur. Ils montent vite en température, plus vite que le moteur en debut de journée! ! Ils sont plus rapides sur piste sur sol sec ou humide.
Je les ai trouvé 20€ moins cher que les anciens donc j ai saisi l occasion. Usage piste uniquement car je suis en plaques UK mais je bosse activement cet hiver sur la RTI.

Donc je redemande : pourquoi uniquement usage piste ?

Sachant que je roule sur route avec les 888

Merci de la réponse ; )

PIERRERS a écrit :Donc je redemande : pourquoi uniquement usage piste ?

Sachant que je roule sur route avec les 888

Merci de la réponse ; )

Il a dit qu il a des plaques UK et qu il va s occuper de la RTI

PIERRERS a écrit :Donc je redemande : pourquoi uniquement usage piste ?

Sachant que je roule sur route avec les 888

Merci de la réponse ; )

Perso j'utilise ma Megabusa uniquement sur circuit donc mon expérience se limite à un usage piste.
Ca doit etre très bien aussi sur route mais je n'ai pas encore la chance de rouler dans cette config.

Ok merci

Hello,

D'autres retours d'expérience depuis cet hiver?
Merci

Y a quand même un truc que je ne comprends pas: le pneu étant assymétrique, il y a des pneus gauche et des pneus droits?
Si ce n'est pas le cas, les rainures évacuent l'eau vers l'avant à gauche et vers l'arrière à droite (ou le contraire)??????

Je n'ai fait qu'environ 400km uniquement sur route depuis le montage, c'est à dire tout juste rodés...!
Pas encore fait de circuit, mais je pourrai vous en dire plus après quelques runs à Issoire... !
Je les ai quand même testé hier sur une petite route bien sympa avec une SVR au c... ainsi que sous la pluie ( ligne droite ) et cela me semble plus que correct ...! y'a du potentiel! à confirmer !
Comme toi, j'ai été surpris par le profil ..mais bon, j'espère que ce n'est pas que commercial et que ça apporte un véritable plus ! je leur fait confiance ! J'ai noté qu'ils sont quand même plus chers et que les R888 eux par contre ont diminué !! Y'a au moins un coté positif dans l' affaire !