Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

PIERRERS a écrit :Oui enfin
Comparer une Cat à une 911 ... c'est vraiment l'application de la formule : comparaison n'est pas raison ...

Je ne sais pas si tu fais de la piste ,mais si j'ai pris cette comparaison ,c'est que par chez moi pas mal de GT3 usent leurs pneus sur piste ... Après on peu aussi evoquer l'Atom ou l'Xbow ,on reste dans le tarif .
mieux vaut parler de déraison que de raison

beagle a écrit :ils font que conduite à droite ou la photo est à l'envers?

Elle n'est pas à l'envers

pika a écrit :
Je ne sais pas si tu fais de la piste

Depuis 15 ans ... notamment en 911

PIERRERS a écrit :

pika a écrit :
Je ne sais pas si tu fais de la piste

Depuis 15 ans ... notamment en 911

je comprends mieux

celle d'un pote du Racing Atlantique avec ma CSR

Si la photo est prise chez Marcassus c'est que je suppose qu'elle y a été commandée ?

Je ne comprends vraiment pas l'intérêt de commander une 620R en France. Autant la commander directement en UK pour certainement moins cher puisque les specs sont strictement identiques et qu'il n'y a aucune françisation possible. L'acheteur dispose même de la possibilité de se la faire livrer avec une immat UK si il le désire.

British a écrit :Si la photo est prise chez Marcassus c'est que je suppose qu'elle y a été commandée ?

Je ne comprends vraiment pas l'intérêt de commander une 620R en France. Autant la commander directement en UK pour moins cher puisque les specs sont strictement identiques et qu'il n'y a aucune françisation possible. L'acheteur disposemême de la possibilité de se la faire livrer avec une immat UK si il le désire.

Tout à fait d'accord avec toi

Marcassus l'a peut-être commandé sans prendre sa com

Une Cat' collector ! Si tant est que toute les Cat' n'en soient pas, par définition

Qui est preneur ici ? Vraiment preneur.

En gros personne , c'est pas homologué

British a écrit :Si la photo est prise chez Marcassus c'est que je suppose qu'elle y a été commandée ?

Je ne comprends vraiment pas l'intérêt de commander une 620R en France. Autant la commander directement en UK pour certainement moins cher puisque les specs sont strictement identiques et qu'il n'y a aucune françisation possible. L'acheteur dispose même de la possibilité de se la faire livrer avec une immat UK si il le désire.

et la "garantie Marcassus" ça compte quand même

Ch'roul a écrit :En gros personne , c'est pas homologué

ben si en UK, et une en Allemagne
de toute façon c'est inconduisible sur route

British a écrit :Je ne comprends vraiment pas l'intérêt de commander une 620R en France. Autant la commander directement en UK pour certainement moins cher puisque les specs sont strictement identiques et qu'il n'y a aucune françisation possible. L'acheteur dispose même de la possibilité de se la faire livrer avec une immat UK si il le désire.

Vous oubliez une variable dans l'équation....

Si elle a été commandée chez Marcassus, elle l'a probablement été par "un français"...

Ceci explique cela

signé : "un belge"