Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

grille pour deux raisons la première est que des que tu va rouler le pot va de nouveau noircir j'ai le même et j'ai déjà essayé.
la seconde est que sans la protection a coup sur, bientôt il y aura brûlure a dit lao tseu.
donc a toi de voir

Tu peux polir ... a la premiere chauffe tout redeviendra marron.

vlannes a écrit :Moi je dis polissage totale + grille polie

+ 7 sans hésiter. D'autant plus que plus tu polis, moins çà prend de temps. Suffit de le faire souvent

Cette matière de composite résiste à 1000 degrés

Chromage noir pour etre raccord avec le look

Laisse comme ça , ça fait racing !!!

Grille noire, comme dit Raoul beaucoup plus en adéquation avec le reste de la voiture.

Et les fanas du polissage laisse les dire ils en font beaucoup moins que ce qu'ils prétendent!

Là je suis consensuel non?

Moi, je dis polissage total, et quand c'est bien lisse, peinture noire HT

vlannes a écrit :Moi je dis polissage totale + grille polie

+1

Polissage bien sur ,avec la grille tu vas etre plus lourd

,
grille noire assortie à la peinture de la caisse.

Polissage

Croire qu'avec une grille on ne se brûle pas est une très lourde erreur .....

Bon, et voilà :
Alors ; c'est toi qui choisis comme un grand et t'y fais comme tu veux (pourvu que ce soit bien poli )