Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

si tu es assis fort bas dans ta cat et que tu veux protéger le gps de la pluie, tu peux faire un essais sur le tunnel derrière le levier de vitesse. Si tu vois l'écran, deux ou trois rivets a travers la tôle et la ventouse et ça bouge plus

CATACARBU a écrit :si tu es assis fort bas dans ta cat et que tu veux protéger le gps de la pluie, tu peux faire un essais sur le tunnel derrière le levier de vitesse. Si tu vois l'écran, deux ou trois rivets a travers la tôle et la ventouse et ça bouge plus

Y'a moins barbare que de popper la ventouse il suffit d'une embase à visser dans ce cas là

British a écrit :Si tu as un arceau tu trouveras aussi chez Ram Mount des fixations sur arceau. C'est l'embase que j'utilise pour ma caméra sur la Cat

salut
Pour la Caméra c'est comme sur la monoplace , fixé sur l’arceau .

j'ai peut être trouvé la solution .
je souhaite que le GPS soit un peut à l'abri en cas de pluie

j'ai fais rapidement un proto en Alum , maintenant il faut valider en réel .

je vous fait une photo si ça va bien .

Merci pour vos idées .

RV

Pour ne pas avoir le gps sur le pare-brise (histoire de visibilité) et l'avoir quand même en mode "tête haute" j'ai opté pour la réutilisation des deux pressions du boot cover sur le stanchion.

voilà le montage : Un plaque de plexiglass (genre pour faire les panneaux latéraux de pc) fixée à une plaque en forme de 'T' en aluminium qui reprend des pressions. Le débordement par le bas permet de bloquer le basculement dû au poids du GPS (d'où la petite barre en mousse pour éviter de frotter contre le tableau de bord).

Avantage : je peux changer comme je veux de gps : il me suffit juste d'avoir une ventouse pour le fixer sur le plexi; j'ai mon gps à hauteur des yeux mais il ne gène pas la vue; et parce que j'ai vu trop souvent que c'était un moyen pour les "zoumzoums" de savoir s'il y a un truc intéressant : pas de marque de ventouse sur le pare-brise; et finalement : pas d'installation spécifique ni de perçage intempestif sur le stanchion ou ailleurs.

Fand'

Fandaor a écrit :Pour ne pas avoir le gps sur le pare-brise (histoire de visibilité) et l'avoir quand même en mode "tête haute" j'ai opté pour la réutilisation des deux pressions du boot cover sur le stanchion.

voilà le montage :

support.png

Un plaque de plexiglass (genre pour faire les panneaux latéraux de pc) fixée à une plaque en forme de 'T' en aluminium qui reprend des pressions. Le débordement par le bas permet de bloquer le basculement dû au poids du GPS (d'où la petite barre en mousse pour éviter de frotter contre le tableau de bord).

Avantage : je peux changer comme je veux de gps : il me suffit juste d'avoir une ventouse pour le fixer sur le plexi; j'ai mon gps à hauteur des yeux mais il ne gène pas la vue; et parce que j'ai vu trop souvent que c'était un moyen pour les "zoumzoums" de savoir s'il y a un truc intéressant : pas de marque de ventouse sur le pare-brise; et finalement : pas d'installation spécifique ni de perçage intempestif sur le stanchion ou ailleurs.

Fand'

Merci pour le partage de cette super idée que je m'empresserai de reprendre dès l'arrivée de ma cat

Après vos idées , j'ai pris ma décision .

Ici le résulta
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t= ... 74#p610774

MERCI pour vos idées et conseilles .

RV

Moi je fais dans le LIGHT et sur le volant :fuck:

LÉ CORP BO

LE CORP BO a écrit :Moi je fais dans le LIGHT et sur le volant

LÉ CORP BO

J'en suis tout retourné