Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bon, finalement je vais laisser tel quel !

En fait c'était une option d'usine alors ?

Les voitures faite pour le piste n'avait pas de porte roue de secours, non?

J'ai faite la mienne démontable....mais la plaque et son lampe sont sur une barre alu donc les tubes accourcis sont caché.





Même méthode, cylindres d'acier soudé dans les pièces démontable et goupilles.

JoeCatPat a écrit :

darkvador a écrit :Il reste la decoupe et la rondelle de fixation, le rendu est moyen je trouve

C'est clair et c'est bien ce que je dis... Ca fait même gloque...

La parole du taliban de service :
Dieu m'est apparu , et m'a indiqué que la roue de secours faisait office de pare choc .
Que cela soit ecrit !!!