Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

WD40, huile de silicone, huile de paraffine ou autres substances hydrophobes feront l'affaire! Ça rafraichi les plastiques ou autres matières synthétiques comme le vinyle et ça rend l'aspect noir de ces pièces.

A appliquer petit à petit et bien étaler avec un chiffon jusqu'à obtenir le résultat voulu.

Gn'R357 a écrit :WD40, huile de silicone, huile de paraffine ou autres substances hydrophobes feront l'affaire! Ça rafraichi les plastiques ou autres matières synthétiques comme le vinyle et ça rend l'aspect noir de ces pièces.

A appliquer petit à petit et bien étaler avec un chiffon jusqu'à obtenir le résultat voulu.

WD40 ... tu es sûr ?

allain a écrit :

Gn'R357 a écrit :WD40, huile de silicone, huile de paraffine ou autres substances hydrophobes feront l'affaire! Ça rafraichi les plastiques ou autres matières synthétiques comme le vinyle et ça rend l'aspect noir de ces pièces.

A appliquer petit à petit et bien étaler avec un chiffon jusqu'à obtenir le résultat voulu.

WD40 ... tu es sûr ?

Meme avec de l'huile de vidange !!! si si appliquer avec un coton tige puis essuyer ,vous touverez pas moins cher (je précise que je n'ai pas de parenté avec l'Auvergnat )

Rallyesax a écrit :+1 pour le polytrol également qui est vraiment top. Ça doit être d'une même efficacité que le méguiars apparemment

l'effet de l'un et de l'autre n'est que fort peu durable... quelques semaines (2_3) tout au plus...

ça fait plus d'un mois que ça tient chez moi...
ils disent bien de recommencer plusieurs fois au début.
trois ont suffit pour moi à quelques jours d’intervalle.

Je me rappelle : gamin je rafraichissais les parechocs plastique de ma r5 TS ''cup'' avec du liquide de refroidissement !!!! Si si, ça marchait !!!!

Pour moi le polytrol n'est pas du même type que les différents produits rénovateurs. Il pose un film qui se désagrège a la longue alors que les autres s'incrustent dans les ports du plastique et s'évaporent dans le temps. J'utilise le polytrol avec resultat durable sur mes pare choc plastique VW. Les gros noir granuleux. Pour mes inter de cat j'utilise le rénovateur plastique satiné de Abel et ça marche plutôt bien

allain a écrit :

Gn'R357 a écrit :WD40, huile de silicone, huile de paraffine ou autres substances hydrophobes feront l'affaire! Ça rafraichi les plastiques ou autres matières synthétiques comme le vinyle et ça rend l'aspect noir de ces pièces.

A appliquer petit à petit et bien étaler avec un chiffon jusqu'à obtenir le résultat voulu.

WD40 ... tu es sûr ?

Tout à fait!

Le principe c'est d'utiliser des liquides huileux qui s’étalent bien en couche fine sur le plastique. Du WD40 j'ai déjà utilisé, mais actuellement je préfère utiliser des chiffons imbibés d'un mélange alcool/paraffine pour tbd, très pratiques pour étaler et bien recouvrir les surfaces plastiques. Ces chiffons sont emballés individuellement et scellés, trouvables dans les rayons pour auto dans les brico-machins du coin.

Très pratiques aussi pour rendre hydrophobe le pare-brise et améliorer la visibilité lorsqu'il pleut.

Voilà mon expérience du WD40 ... Il faudra peut-être renouveler l'opération ...

Avant :
Après :

catof a écrit : Pour les auvergnats, il y a le dentifrice, qui marche très bien.Ça rénove les plastiques, les optiques de phares, les plexis de la capote et même l'alu (finir de nettoyer au produit à vitres)!

Euh peut-être pas mon dentifrice Signal système blancheur.
Sinon ça aura l'effet inverse à mon avis