Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

poluf a écrit :Normalement, ces 3/4 cm sont récupérables au niveau de la connexion des deux parties juste à côté de la pédalbox. Je viens de la faire donc tlm peut y arriver ... deux vis ... y a pire

Tu n'as pas des photos de l'opération ? Je suis tellement bon bricoleur que je risque de démonter la batterie plutôt que la colonne de direction

le sujet sur les entretoises pour volant momo : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=156&t=22611

pour la connexion des 2 parties, ça doit ressembler à ça : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=156&t ... it=colonne
mais il ne faut pas faire *n'importe-quoi et tout serrer bêtement* !!

La colonne se règle en desserrant la vis pointeau d abord avec une clé allé 5.5 je crois, puis en dévissant la bride. Opération inverse ensuite, serrer la bride puis la vis pointeau. On a environ deux centimètres à gagner. Avec deux mains gauches et cinq pouces par main c est dix minutes maxi, sans compter le temps de trajet et d attente aux urgences si tu te blesses

finizac a écrit :
Tu n'as pas des photos de l'opération ? Je suis tellement bon bricoleur que je risque de démonter la batterie plutôt que la colonne de direction

Tu ne peux pas te tromper.
C'est bien la pièce dont la photo est postée plus haut, elle est entre la pedal box et le scuttle.
De plus darkvador a détaillé la méthodologie

Attention toutefois, la clé pour le pointeau est bien du 5,5 qu'on ne trouve pas dans un set standard.