Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ouais, ben vous me ferez voir...

J'ai donc viré le ressort... Il me faut encore affiner le réglage, la marche arrière faisant des siennes...
Par contre j'ai eu la mauvaise surprise d'ouvrir le bocal, et là, le liquide est tout noir, bien que mis neuf il y a moins d'un an... Y a plus qu'à le changer...

Jo, arretes un peu la masturbation de neurones, t'as oublié de dire à tout le monde qu'on a remis en route après dépose de la mecanique complète et changement de pleins de trucs pas grave mais, embrayage,courroie de distrib, pompe à eau, modif du système d'embrayage par de l'hydraulique passage en clapets à la place de la mousse etc etc , va donc rouler encore pour remettre un peu tout ça en place on fera un check up ensuite, la voiture fonctione parfaitement sauf ton réglage, c'est pas très grave

Merci Dieu! De ton soutien!!
OK, je roule et on voit...
Et c'est vrai qu'elle a redémarré au quart de poil... Merci à tous les potes qui s'y sont penchés...

Le liquide d'embrayage a noirci en 1 mois sur la mienne .
Il est noté sur le mien : DOT 4 , j'avais mis du DOT 5+ , puis changé en 4 .
D'apres les experts ,4 ou 5+ , cela n'a pas d'incidence sur le brunissement du liquide .

L'ayant purgé quelques fois en 4 , il noircit tres vite .
Est ce le caoutchouc du couvercle qui se deteriore ?
Jacky a certes , raison , mais il faut se mefier des petites anomalies inhabituelles .

Vidé à la seringue, remplacé, à voir dans quelques temps...

Peut être de la graisse de montage noir qui se dissous (voir 7sous comme cela elle est faite ) avec le liquide de frein .
Donc c'est pas grave .

Et on re-purgera pour te rassurer pépère joel

Revidé ce soir car encore noir... Nettoyé le corps du maître cylindre car dépot sur les parois... A revoir le week prochain... Merci RV de me soutenir....