Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bravo
reportage passionnant Belle Cat 9a fait rever je passerai bien par Montpellier un de ces jours

j'espere que l'homologation en France se fera sans difficulté
c'est beau la passion

Ah non Ah non !! ca va pas c'est pas du jeu, ca sert a quoi qu'on fasses une lettre au pere noel si y en a qui se debrouille pour avoir leur cadeau le 13 octobre !!
sans rire mega felicitations pour ton achat, et comme j'ai un appart sur montpellier, si un jour je suis de passage par la bas , j'espere avoir l'honneur de voir ta JPE !!
bonne route a toi et vivement que je puisses m'en offrir une
a+

roulette

je veux pas casser l ambiance, mais il s est fait avoir....


je viens de chronometrer la nouvelle cat de JeanED.
ben pour traverser l ecran de gauche a droite, freinage, demi tour et traverser de droite a gauche, sa nouvelle auto jaune, elle va meme pas plus vite que sa verte d avant

Toutes mes félicitations JeanEd pour cette superbe acquisition

PS Ne change surtout pas le volant, c'est le seul point commun entre nos Seven !

PetruSeven a écrit :Toutes mes félicitations JeanEd pour cette superbe acquisition

PS Ne change surtout pas le volant, c'est le seul point commun entre nos Seven !

Hé hé, justement, le volant est aussi différent, c'est un volant QR évidement, en peau d'fesses retournée, mais gravé avec la signatur JPE. Je ne connais pas la marque, serait-ce "Personal" ?

Voici :





PS : au fait Pierre, j'ai bien reçu ton enveloppe, merci. Mais franchement, il ne fallait pas

De mémoire, volant de A. Prost sur Williamns pour son 4éme titre.

Egalement sur une LMP 650 que j'ai bien connu de 92 à 95...

Ton modéle ne se fait plus mais la releve est assurée (350 mm Grinta Suede with yellow stitch)ici

Bien le lien Il me semble qu'il est plus proche du 320 FITTI F1 SUEDE YELLOW STITCH

Peux pas dire. C'est quand même toi et Yvan qui l'aviez sous le nez non?

Mais en y regardant de plus prés, c'est ben vrai ça

Oui, on l'avait sous l'nez, mais comment dire, quand tu es au volant, tu penses à autre chose. Tu surveilles tous les mano, tu surveilles les autos qui te sautent à la figure tellement tu les rattrapes vite, tu t'agripes au volant, tu fais très gaffe à la pédale de droite, tu es géné par la sangle centrale du harnais 6 points qui est incompatible avec l'érection permanente, tu mates un peu les rétros (au cas où, parce que tu n'as pas encore perdu l'habitude de surveiller d'éventuels suiveurs), bref, t'es un peu concentré sur le reste.

Heureusement que j'ai les photos car j'aurais du mal à te décrire l'intérieur

C'est difficile d'ajouter quelque chose après ça
Tout simplement fabuleux

BRAVO!

BX a écrit :je veux pas casser l ambiance, mais il s est fait avoir....


je viens de chronometrer la nouvelle cat de JeanED.
ben pour traverser l ecran de gauche a droite, freinage, demi tour et traverser de droite a gauche, sa nouvelle auto jaune, elle va meme pas plus vite que sa verte d avant

Tu vas te prendre un ban toi !!

t'as d'la chance, je suis euphorique en c'moment.

j'en reviens pas t'as deja passé ta signature en JPE du record!!

incorrigible le jeaned et tant mieux

allez je retourne mater tes photos avant d'aller au taf

encore mille bravos

on a pas fini d'en parler

l'hiver va nous paraitre moins long en suivant tes aventures

jeaned a écrit :

PetruSeven a écrit :Toutes mes félicitations JeanEd pour cette superbe acquisition

PS Ne change surtout pas le volant, c'est le seul point commun entre nos Seven !

Hé hé, justement, le volant est aussi différent, c'est un volant QR évidement, en peau d'fesses retournée, mais gravé avec la signatur JPE. Je ne connais pas la marque, serait-ce "Personal" ?

Voici :





PS : au fait Pierre, j'ai bien reçu ton enveloppe, merci. Mais franchement, il ne fallait pas

C'est moi qui te remercie. vraiment sympa ce petit buzzer. D'après toi je peux le monter sur la centarle clignotante pour qu'il buzze aussi en Warning ?
Marrant parcequ'il ressemble comme 2 gouttes d'eau au momo Model 11 que j'ai monté sur ma seven, surpiqures et gravure mises à part. J'apprécie la position un peu plus haute que sur le Model 21 des branches horizontales.

ben........ je suis sur le cul!

pour un coup de maitre, c'est un coup de maitre.
Félicitations à toi et respect à Yvan pour le périple complice.
(Pfff...rouler en JPe sur une autobannstrasse..... miaaammm)


mais questions à venir.........