Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

yvan a écrit :

fran07 a écrit : Yvan,

pour le 225/50/15 à l'AR , tu dis qu'il ne faut pas monter au dessus . . . c'est par rapport à la hauteur (remplissage de l'aile) ou à cause de la largeur et que cela frotte sur le rebord (retour de l'aile) ?

Pour tes pneus AV et AR , quels sont les largeurs et l'ET de tes jantes ?

pour la hauteur des roues, plus, tu risque de toucher si grosses compressions, pour la largeur cela passe sans soucis.
Pour mes jantes, j'ai du 6.5 et du 7.
Tu peux utiliser ce site pour avoir la correspondance largeur jante:pneu http://www.polleymotorsport.co.uk/polle ... r=Yokohama" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour l'et je n'en sais rien, mais j'ai des cales car bien différentes de l'origine ( en origine, j'avais les KN des R500), et maintenant, j'ai les speedline magnesium
http://sevener.free.fr/forum/viewtopic. ... e&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;