Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pas mesuré au banc donc pas quantifié.

cat 275 ---> 130 cv

sur ma csr485 pas de radiateur d'huile , juste un modine

137 cv la 275 Beagle ne nous vole pas de chevaux svp le moindre cheval est précieux

Nicoro31 a écrit : 06 avr. 2020, 11:07 137 cv la 275 Beagle ne nous vole pas de chevaux svp le moindre cheval est précieux

Non , non
135cv

Type : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Position : longitudinal AV
Alimentation : injection indirecte multipoint, calage variable Ti-VCT
Cylindrée (cm3) : 1596
Alésage x course (mm) : 79 x 81.4
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) : 135 à 6700
Couple maxi (Nm à tr/mn) : 160 à 4250

134 annoncé aux dernieres nouvelles

ok bon on a gagné 4 cv ce n'est pas négligeable

Nicoro31 a écrit : 06 avr. 2020, 12:23 ok bon on a gagné 4 cv ce n'est pas négligeable

sur le papier...

Testé sur d'autres moteurs (moins de 1 cv au banc)
Ne pas jouer avec le feu sur un usage routier ou même sur des sessions libres de circuit.

beagle a écrit : 06 avr. 2020, 12:07 moteurs_0001.jpg:non:




134 annoncé aux dernieres nouvelles

Faut il comprendre que les Academy sont bridées ?

Après vérif Academy ou RS même puissance 135cv...

Faut pas affirmer sans donner ses sources

le journal de mickey ça compte pas

beagle a écrit : 06 avr. 2020, 16:19 Faut pas affirmer sans donner ses sources

le journal de mickey ça compte pas

Ça c'est vrai ça ! (mère Denis inside ) https://youtu.be/s4g2CVdGjj0


http://www.caterham.fr/coupe-academy/

gilbert a écrit : 05 avr. 2020, 18:44 A mon avis tu as déjà un radiateur eau huile, en tout cas c'était de série sur les Academy 2018, qui sont des 275 equipées course.

Bonjour,
J'ai regardé sur la mienne et je pense que c'est effectivement un échangeur eau/huile.
Une durite arrive du circuit du radiateur de chauffage, l'autre repart à la pompe à eau.
D'après ce que j'ai compris, ça chauffe l'huile quand l'eau est chaude et l'huile est froide (au démarrage du moteur) puis, quand la température d'huile est atteinte (normalement plus chaude que l'eau) ca aide à refroidir l'huile par l'eau.

Du coup, est ce nécessaire de rajouter un radiateur d'huile

Ben non, puisqu'il y en a un !

Voilà la bonne réponse !