Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

darkvador a écrit : 06 sept. 2020, 18:44 Curieusement sur le peu de Super Sprint produites (60°) j ai vu deux systemes differents d antenne. Un qui classiquement est enroulé autour du neiman et l autre ou elle est enroulee dans une sorte de bague en caoutchouc, elle meme enfoncee sur le Neiman

la puce qui est dans le bitonio est dans le sens de la longueur et si l antenne est trop enroulee sur elle meme la zone de contact est tres faible. De mme l anneau de porte clef a son importance en longueur

Essayea nouveau en t assurant du bon positionnement de l antenne

pour le principe du systeme regarde mon post
https://www.sevener.fr/forum/viewtopic. ... &start=150

2C2V a écrit : 07 sept. 2020, 11:57

7 oui oui a écrit : 06 sept. 2020, 19:07

Daf a écrit : 06 sept. 2020, 18:25 Sur la 165, le manuel recommande 1,5 bar à l’avant et 1,8 bar à l’arrière.

Effectivement , je viens de regarder dans le manuel de la super sprint : 22 PSI AV et 26 PSI arrière soit respectivement 1,5 et 1,8 bar . Moralité j'ai toujours roulé sous gonflé à l'arrière

Hello ! ou as tu eu le manuel de la SuperSprint stp ? je n'ai rien !

7 oui oui a écrit : 07 sept. 2020, 22:16

2C2V a écrit : 07 sept. 2020, 11:57

7 oui oui a écrit : 06 sept. 2020, 19:07

Effectivement , je viens de regarder dans le manuel de la super sprint : 22 PSI AV et 26 PSI arrière soit respectivement 1,5 et 1,8 bar . Moralité j'ai toujours roulé sous gonflé à l'arrière

Hello ! ou as tu eu le manuel de la SuperSprint stp ? je n'ai rien !

Ben je l'ai eu quand je l'ai achetée , il ne concerne pas spécifiquement la supersprint mais tous les modèles caterham dont la 165 de façon assez détaillée , c'est assez précieux car il te donne la fréquence et les modalités des révisions , les spécificités du modèle et notamment à quoi correspondent les fusibles et relais etc . Il se nomme Seven Owner's Handbook . Tu l'as achetée neuve ta super sprint ?

7 oui oui a écrit : 08 sept. 2020, 17:13

7 oui oui a écrit : 07 sept. 2020, 22:16

2C2V a écrit : 07 sept. 2020, 11:57

Hello ! ou as tu eu le manuel de la SuperSprint stp ? je n'ai rien !

Ben je l'ai eu quand je l'ai achetée , il ne concerne pas spécifiquement la supersprint mais tous les modèles caterham dont la 165 de façon assez détaillée , c'est assez précieux car il te donne la fréquence et les modalités des révisions , les spécificités du modèle et notamment à quoi correspondent les fusibles et relais etc . Il se nomme Seven Owner's Handbook . Tu l'as achetée neuve ta super sprint ?

Si tu n'en trouves pas je peux t'envoyer copies des feuilles concernant la 165

Ch'roul a écrit : 21 oct. 2020, 13:41 As tu testais les 1.8 à l’arriére ?
Ça donne quoi ?