Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pour la couturiere j'ai . Si ca vous interesse je peu lui demander, apres ont peu effectivement faire une petite serie.

pierre.def a écrit :j'ai aussi une autre solution,
qqun m'envoie ses portes carbones, je les copies, et j'en vends a bon prix par rapport a mog. celui qui prete ses portes aura un cadeau en retour.
ca pese rien, donc a coute rien a poster. je rembourse le port bien sur et je renvoie a mes frais avec une piece carbone de plus au choix pour le pretteur.

J'ai un jeu de demi portes en rigide si ça interresse quelqu'un je peux les preter

Si quelqu'un veut le patron, un MP, une adresse, et je fais partir le tout J'ai aussi le patrn du tonneau cover, enfin des deux autres parties centrales, censées fermer le tonneau depuis les 1/2 portes.

7 à rivets a écrit :

pierre.def a écrit :j'ai aussi une autre solution,
qqun m'envoie ses portes carbones, je les copies, et j'en vends a bon prix par rapport a mog. celui qui prete ses portes aura un cadeau en retour.
ca pese rien, donc a coute rien a poster. je rembourse le port bien sur et je renvoie a mes frais avec une piece carbone de plus au choix pour le pretteur.

J'ai un jeu de demi portes en rigide si ça interresse quelqu'un je peux les preter

moi ca m'interesse deja, donc si ok pour preter, je paye les frais de port, le facteur se fera pas mal au dos en principe

des demi-portes genre MOG, ça m'intéresse!!!

slut,

j'ai analysé les options du marché à l'époque, mon avis:
- les demis portes composite ou carbone: cassante (lorsqu'on rentre et soirt souvent, on fini par fair emoins attention), peu pratique (impossible de les ranger dans la caisse si l'nevie vous prend de rouler sans), cher (carbone)
- les demis portes soft bit: bon rapport/qualité prix, pratique à l'usage, coordonnées avec tonneau cover de chez soft bits mais look bof (soit elles flottent, soit elles sont tendues et on ne peut pas mettre le coude > useless) et AMHA, cela fait toujours un peu "bricolage"
- les demies portes cat: excellente qualité, solide mais leger, trés pratique (possibilité de les mettre derriere un siége + peu de risques de casse), bon look, spacieuse mais..cheres !!!

ma solution de l'époque, surveillez le blat, ebay et sevener et acheter un jeu d'occasion, ce que j'ai fait aprés 1 mois de veille sur le blat pour 150€ livré (la livre était hate à l'époque !)

jerome_tlse a écrit :slut,

j'ai analysé les options du marché à l'époque, mon avis:
- les demis portes composite ou carbone: cassante (lorsqu'on rentre et soirt souvent, on fini par fair emoins attention), peu pratique (impossible de les ranger dans la caisse si l'nevie vous prend de rouler sans), cher (carbone)
- les demis portes soft bit: bon rapport/qualité prix, pratique à l'usage, coordonnées avec tonneau cover de chez soft bits mais look bof (soit elles flottent, soit elles sont tendues et on ne peut pas mettre le coude > useless) et AMHA, cela fait toujours un peu "bricolage"
- les demies portes cat: excellente qualité, solide mais leger, trés pratique (possibilité de les mettre derriere un siége + peu de risques de casse), bon look, spacieuse mais..cheres !!!

ma solution de l'époque, surveillez le blat, ebay et sevener et acheter un jeu d'occasion, ce que j'ai fait aprés 1 mois de veille sur le blat pour 150€ livré (la livre était hate à l'époque !)

c'est vrai que les demi portes caterham sont vraiment bien ,je les ai payé le prix fort mais je m'étais rendu compte qu'elles partaient sur Ebay qasi au prix neuf sauf qu'elles étaient déjà trouées ...
Pour ma part,je les ai fixé avec des tenax et ça reprends les ancrages du tonneau cover , donc c'est top !