Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

« Le LTFT (Long Term Fuel Trim), ou correction d’injection à long terme, est un paramètre utilisé dans les voitures modernes pour ajuster la quantité de carburant injectée dans le moteur »

Du coup si le ltft est positif c’est que le calculateur ajoute du carburant parcre qu’il détecte un mélange trop pauvre.

alextwin a écrit : 12 juil. 2025, 13:48 Merci pour cette info faut que j'essaie en rentrant . C'est Quoi le LTFT?

Il faut vérifier le serrage côté batterie mais aussi la masse entre batterie et carrosserie, les relais peut être aussi (oxydation…).

Merci pour cette précision je peux avoir ses infos via l'obd?

Oui oui, perso j’utilise Car Scanner.
On peut sauvegarder les données et les afficher par la suite

alextwin a écrit : 12 juil. 2025, 20:15 Merci pour cette précision je peux avoir ses infos via l'obd?

J’ai remarqué qu’après un changement de capteur il faut faire un reset de l’ECU.
Donc je débranche la batterie et je mets les deux fils en court circuit pendant qq minutes.

Zéro soucis du coup.

@alextwin ça fonctionne maintenant?