Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Teepoone a écrit : 17 sept. 2026, 22:10

Dr.Evil a écrit : 17 sept. 2026, 10:04 sans vouloir trop en rajouter (de l'ironie, pas de l'huile)

Pour le coup, si j'ai mis trop d'huile, c'est aussi parce que j'ai refait le plein dans une pièce mal éclairée.
Et forcément voir un niveau d'huile plutôt propre sur une jauge noire, c'est pas hyper précis.

je me doute bien qu'il devait y avoir des circonstances particulières et je n'ai pas toujours pris que des bonnes décisions face à des déboires mécaniques si ça peut te rassurer

il était intéressant de rappeler ici que l'excès d'huile peut être aussi délétère content que tu ne prennes pas ça mal, j'aime manier l'ironie

Teepoone a écrit : 17 sept. 2026, 22:10
Pour le coup, si j'ai mis trop d'huile, c'est aussi parce que j'ai refait le plein dans une pièce mal éclairée.
Et forcément voir un niveau d'huile plutôt propre sur une jauge noire, c'est pas hyper précis.

Et la lampe sur ton téléphone, elle sert à quoi

Teepoone a écrit : 17 sept. 2026, 22:11

beagle a écrit : 17 sept. 2026, 11:58 Le filtre à air facile à voir et remplacer si il faut
le cata soit il fume et se nettoie soit il est colmaté et ne fonctionne plus.
Un peu la loterie et les ours polaires ne vont pas te remercier

A priori, la boîte à air et le conduit sont secs.
Ce WE, je vais aller rouler un peu : j'y verrai un peu plus clair.

le reniflard peut être après le filtre a air donc rien de visible dans celui si, seule la fumée risque de perdurer un moment