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Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 08 mai 2009, 21:25
par TTfab
super7 a écrit :
et TTFAB, l'est content d'avoir son topic de warrior? :W :coucou:
ca change des Cat a vitres , même en demi cercle :dents:

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 08 mai 2009, 21:54
par super7
TTfab a écrit :
super7 a écrit :
et TTFAB, l'est content d'avoir son topic de warrior? :W :coucou:
ca change des Cat a vitres , même en demi cercle :dents:
:fuck: et :fesses:

:W

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 08 mai 2009, 23:04
par MC_911
dans le genre, j'ai fait l'autre jour un truc qu'il faut que je poste ici ...
on verra si j'ai le temps demain :coucou:

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 08 mai 2009, 23:48
par MC_911
Image

le détail ici : http://7hpc.blogspot.com/2009/05/mini-pare-brise.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 08:32
par Patrack7
C'est un gros brookland, tu as posté dans la mauvais topic. :dents: Beau boulot en tout cas, le rendu est sympa. :bien:

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 10:11
par resonance 94
C'et pas mal du tout, comme j'hesite enre les brookland etl'aero, c peu etre la solution, a voir monter

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 10:44
par MC_911
resonance 94 a écrit :C'est pas mal du tout, comme j'hésite entre les brookland et l'aéro, c'est peu être la solution ; à voir monté
je ne suis pas prêt de le monter ... mais comme mon pb était cassé ... c'était l'occasion d'essayer. C'est cette photo qui m'avait donné envie :

Image

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 12:18
par super7
moi, c'est le tonneau cover qui me fait baver.....

qui ouvre ler topic du tonneau cover? :W

@ la modération: ce serai pas des topics à épingler ça? :coucou:

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 12:30
par TTfab
c'est un gros diametre de volant qui oblige a modifier le tonneau cover de la sorte :?:

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 15:26
par MC_911
TTfab a écrit :c'est un gros diametre de volant qui oblige a modifier le tonneau cover de la sorte :?:
Je pense que je vais m'en faire faire un comme nouveau par un sellier que j'ai près de chez moi (Lespinasse, 31) et qui est pas mal réputé dans le coin. J'ai en effet des soucis avec mon actuel, qui était prévu pour une RHD avec arceau FIA, alors que j'ai maintenant une LHD en arceau cup ... pis je veux un joint propre genre par fermeture éclair avec les demies portes.

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 18:44
par phil_hpc
Sympa la réalisation.

Moi c'est celle là qui m'avait donné l'envie
elmar1.jpg
Puis je suis passé aux brooklands, mais comme j'ai un pb avec éclat d'avance, je suis intéressé de connaitre tes retours

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 21:01
par TTfab
phil_hpc a écrit :Sympa la réalisation.

Moi c'est celle là qui m'avait donné l'envie
elmar1.jpg
Puis je suis passé aux brooklands, mais comme j'ai un pb avec éclat d'avance, je suis intéressé de connaitre tes retours
Avec ce montage on peut garder le système de desembuage ?

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 09 mai 2009, 22:39
par MC_911
TTfab a écrit :
phil_hpc a écrit :Sympa la réalisation.

Moi c'est celle là qui m'avait donné l'envie
elmar1.jpg
Puis je suis passé aux brooklands, mais comme j'ai un pb avec éclat d'avance, je suis intéressé de connaitre tes retours
Avec ce montage on peut garder le système de desembuage ?
logiquement non, puisque tu remplaces le verre (qui comporte les résistances de désembuage) par de polyjenesaisquoi ...

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 10 mai 2009, 20:04
par TTfab
le principe de fonctionnement du desembuage du PB est lequel ?

ce sont des résistances type vitres AR ou un film conducteur en sandwich ?

Re: le topic de l'aéroscreen

Publié : 10 mai 2009, 20:33
par david.s7
résistance sur tout le part brise.
donc meme si tu arrives a le couper, pour faire un saute vent,tu perds sont interet..............
sur les west et dax,il y a des écopes derriere le part brise ou de l'air chaud est poussé.