Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Sur ma voiture, châssis pre96, le numéro est frappé sur le côté de la pedalbox, juste en dessous du couvercle en alu.

odnc en gros cest sous, ou sur la metal box selon l'humeur du jour de fabrication

C'est trés artisanal avec les anglais... c'est bien ce qui pose souci à notre bonne vieille administration bien rigoureuse et surtout.... tré protectionniste!

Merci, je pense qu'il n'y a rien d'impossible et que je vais passer le pas.

J'espère que vous m'aidrez aussi par la suite!

Oh non ça suffit !


J'ai déjà poussé ton XI pendant tous les Verts Tacots ....

Sur la mienne (d'aout 95), c'est comme ça :


J'ai découpé la pédal box pour que le N° de série soit contrôlable par le CT et la Drire sans démontage...

Nico toi t'es un mec bien! moi je serais plutot du genre à la souder tu vois

Merci Cédric Mais je préfère les BTR, pour le jour où j'ai besoin d'intervenir

nico 94 a écrit :J'ai découpé la pédal box pour que le N° de série soit contrôlable par le CT et la Drire sans démontage...

c'est fait d'origine sur la mienne ... y'en a pas une pareil en fait

j'vais remplacer les vis par des vis infraudables de platine d'ascenseur à tête ronde avec la pointe au centre, ça les occupera à l'UTAC...

croacroa a écrit :Oh non ça suffit !


J'ai déjà poussé ton XI pendant tous les Verts Tacots ....

Te rev'là toi
Pas de scandal aujourd'hui