TUNING de ma R300

Message par **RIGNOS** » 02 août 2009, 16:12

3. remplacement du filtre à air K&N par un Pipercross Vortex qchose...

salut xflow bravo pour la custo....

on peut voir ton (bout)filtre (que tu as déjà du montrer à florent

)

Message par **Xflow** » 11 août 2009, 15:15

je verais bien ça

CATADDICT · Message par **CATADDICT** » 11 août 2009, 15:17

Moi aussi.

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 11 août 2009, 16:22

Xflow a écrit :

je verais bien ça

C'est un peu plus qu'un filtre

Message par **Xflow** » 11 août 2009, 23:29

aujourd'hui j'ai étalonné mon speedo au mile près!

1 heure

Message par **RIGNOS** » 12 août 2009, 00:15

Xflow a écrit :

je verais bien ça

Pt'ain que c'est beau...Je comprends...les trompettes sont prêtes à sonner la charge de ta cavalerie....

Message par **Xflow** » 12 août 2009, 00:19

ce n'est pas pour tout de suite..mais cette année!

Message par **RIGNOS** » 12 août 2009, 00:22

??? CV et Couple / today ??

Message par **Xflow** » 12 août 2009, 00:25

175--->220bhp ou de r300 --->r400

Message par **RIGNOS** » 12 août 2009, 00:31

CATADDICT · Message par **CATADDICT** » 12 août 2009, 11:29

Xflow a écrit :175--->220bhp ou de r300 --->r400

davloco · Message par **davloco** » 12 août 2009, 13:37

moi jveux aussi des trompette de la mort pour mon yam

Message par **Patrack7** » 12 août 2009, 14:34

Xflow a écrit :aujourd'hui j'ai étalonné mon speedo au mile près!

1 heure

Et alors t'as enfin pu t'apercevoir qu'elle avançait pas un caramel ta chariotte ?

Message par **Xflow** » 13 août 2009, 23:43

CATADDICT · Message par **CATADDICT** » 14 août 2009, 07:57

Xflow a écrit :commandé:

http://www.rays-msc.com/html/rays_gear.html

Ca sert à quoi ces "nut" ?