Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Moi ce que je n'aime pas ce n'est pas que les phares soient avancés mais qu'ils soient plus bas. PAr contre, j'suis sur qu'au volant je prendrais toujours mono pied

@ Patrack,
Avec le chassis S3 c'est plus visible effectivement, avec le SV, on ne voit pas le cata

moustache fifty nine a écrit :@ Patrack,
Avec le chassis S3 c'est plus visible effectivement, avec le SV, on ne voit pas le cata

Oui c'est vrai. Le mieux c'est encore de mettre un 4 en 1 comme sur les versions UK.

Patrack7 a écrit :

moustache fifty nine a écrit :@ Patrack,
Avec le chassis S3 c'est plus visible effectivement, avec le SV, on ne voit pas le cata

Oui c'est vrai. Le mieux c'est encore de mettre un 4 en 1 comme sur les versions UK.

C'est clair que c'est obligatoire pour une S3

C'est dispo pour une S3 120 ou seulement pour la 175

moustache fifty nine a écrit :C'est dispo pour une S3 120 ou seulement pour la 175

Oui c'est dispo. En tout cas c'est monté comme ça en UK.
Par contre je en sais pas si ils ont une config LHD pour les primaires.

Florent a écrit : Par contre je en sais pas si ils ont une config LHD pour les primaires.

Question de béotien ... c'est quoi "les primaires"

moustache fifty nine a écrit :

Florent a écrit : Par contre je en sais pas si ils ont une config LHD pour les primaires.

Question de béotien ... c'est quoi "les primaires"

C'est juste avant le collège.

Florent a écrit :

moustache fifty nine a écrit : Question de béotien ... c'est quoi "les primaires"

C'est juste avant le collège.

Les primaires c'est la partie "collecteur" qui se trouve dans le compartiment moteur.

Florent a écrit :

moustache fifty nine a écrit :

Florent a écrit : Par contre je en sais pas si ils ont une config LHD pour les primaires.

Question de béotien ... c'est quoi "les primaires"

C'est juste avant le collège.

Ou avant une election...

Ou ce sont ceux qui font de l'humour à 2 balles comme vous

yvan a écrit :Ou ce sont ceux qui font de l'humour à 2 balles comme vous

:fuck:

yvan a écrit :Ou ce sont ceux qui font de l'humour à 2 balles comme vous

dans ce cas on dit "les primates"

Bonjour,
pas de 4/1 en france les anglais ne sont pas concerné par la norme euro 4 ou alors plus de cata et de + cela ne fonctionne pas l'injection se met en défaut.( En plus il faut déposer le moteur pour installer le 4/1)
C'est effectivement bien dommage.
Si quelqu'un sait comment faire.....

Ce sont des infos que tu tiens d'un pro ou de simples supputations ? Parce qu'à mon avis ça doit rester possible le montage du 4 en 1.