Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

oui...très embêtant pour les essuies glaces

Xflow a écrit :oui...très embêtant pour les essuies glaces

Embetant n'est pas le mot, c'est juste pour comprendre comment ils fonctionnent.

le seul que j'ai c'est le start, c'est un bouton poussoir quoi. momentary switch comme y disent.

je suis en train de monter des autre truc pour moi, mais sur ceux de R500, tu as un eclairage, et celui qui bricole pourrait monter une resistance pour afablir l'intensité en non marche et la laisser a fond en ON.

je vais un peu creuser la question.

ben faut appuyer sur les boutons...ce n'est pas compliqué quand même

Xflow a écrit :ben faut appuyer sur les boutons...ce n'est pas compliqué quand même

Ah c'est comme ca que ca marche au Lulu !

pierre.def a écrit :le seul que j'ai c'est le start, c'est un bouton poussoir quoi. momentary switch comme y disent.

je suis en train de monter des autre truc pour moi, mais sur ceux de R500, tu as un eclairage, et celui qui bricole pourrait monter une resistance pour afablir l'intensité en non marche et la laisser a fond en ON.

je vais un peu creuser la question.

Ah ben si tu as des news la dessus...

En fait c'est parce que plusieurs fois j'ai laisse mes codes, sachant que sur la mienne en coupant le contact, ca ne coupe pas le jus. D'ou mon envie/besoin de savoir clairement si j'ai laisse ou non un truc en route. Evidemment, pour les essuis-glace c'est plus simple

les Billet sont vraiment extra, mais en effet un peu chers

pour les amateurs de seven-tuning il est quand même intéressant de se faire un kit car show en UK. il y a tout à voir et à des prix sans concurrence ici.

en plus c'est plein de Dutton et Westfield ( ) mais gaffe le soir ils crament une Donk sur la place publique

en fait les "interrupteurs" R500 ne sont que des poussoirs retroeclairé.

a ca on clips un boitier contact, et ce bouton devient soit BP on , soit interrupteur on/off a "mémoire" d'état. soit encore un interrupteur on/on/off. ca dépend du petit boitier donc.

ou alors d'un petit montage avec des relais, contact de maintien ou non etc....

fun1450 a écrit :mais gaffe le soir ils crament une Donk sur la place publique

ah oui, en fait, je m'emmerde pas moi
vu que j'aime le carbone, je ne le massacre pas, donc pas de trou dedans et en plus, vu la taille de la voiture, pas envie de me demettre l'epaule pour aller au bout du tableau de bord pour l'AB

Excusez la pleine ignorance du neophite ès bricorama que je suis, mais "off mom" ça veut dire quoi ??? C'est l'abreviation de fuck off Mom ?
blague à part, je saisi "on - off" (je lis Joe bar team ), mais "off-mom"...
Merci d'eclairer de votre lumineux savoir l'obscure chemin du jeune padawan que je suis...

ZRDO a écrit :Excusez la pleine ignorance du neophite ès bricorama que je suis, mais "off mom" ça veut dire quoi ??? C'est l'abreviation de fuck off Mom ?
blague à part, je saisi "on - off" (je lis Joe bar team ), mais "off-mom"...
Merci d'eclairer de votre lumineux savoir l'obscure chemin du jeune padawan que je suis...

+1, je ne maîtrise pas encore parfaitement la langue de Shakespeare

mom : momentary
off-mom : par exemple pour appel de phare

j'ai droit à un bon ??

fun1450 a écrit :mom : momentary
off-mom : par exemple pour appel de phare

Thanks! J'étais dans le doute aussi.

fun1450 a écrit : j'ai droit à un bon ??

Oui! Le voila:

Oui appel de phare, lave glace, klaxon, Start, etc... enfin c'est un interupteur a impulsion, quoi.

fun1450 a écrit :mom : momentary
off-mom : par exemple pour appel de phare

j'ai droit à un bon ??

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