Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

yvan a écrit :Pareil, pour les silent bloc de cat, vidage et sciage par l'intérieur. Par contre, pour les remettre en place, on bonne presse et une bonne graisse, c'est un gain de temps important (n'est-ce pas MC-911 )

Bon bah ya plus ka!!!Merci

j'ai une presse moi, et un atelier....

pour les silent bloc, en fonction du diametre, une douille ou un bout de tube
une tige filetée , des ecrous , des rondelles....

tu place la tige dans le centre du silent bloc, tu fais en sorte que les rondelles fassent la taille du silent bloc mais plus petit pour que ca passe sans forcer.
de l'autre cote, des rondelles plus grosse que le tube, lui meme plus gros que le silent bloc...

enfin, si t'es malin t'as comprit

pierre.def a écrit :j'ai une presse moi, et un atelier....

pour les silent bloc, en fonction du diametre, une douille ou un bout de tube
une tige filetée , des ecrous , des rondelles....

tu place la tige dans le centre du silent bloc, tu fais en sorte que les rondelles fassent la taille du silent bloc mais plus petit pour que ca passe sans forcer.
de l'autre cote, des rondelles plus grosse que le tube, lui meme plus gros que le silent bloc...

enfin, si t'es malin t'as comprit

J'ai fait ce montage, j'ai pété les filets!!
Cela dit mon écrou à gauche n'était pas aussi balaiz, je devrais peut etre essayer avec un écrou plus long (avec plus de filets en prise).

pierre.def a écrit :j'ai une presse moi, et un atelier....

mais si loin...

Restaurer son auto à 500km de chez soi, c'est vraiment trop dur et trop $$
Là je peux m'y mettre un peu chaque soir.

Mais je viendrai te voir en Belgique, c'est sur

http://cgi.ebay.fr/PRESSE-HYDRAULIQUE-D ... 53de1eb36b

aler hop on organise un rdv chez pierre