Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

+1 pour les Toyo T1R, c'est ce que je mets sur mes Donks.

C'est pas du 195/50/15 sur les cats?

nicolas a écrit :j'ai des jantes de 15 sur cette Cat, il parait que ce n'est pas le meilleur compromis, mais j'ai cassé la tirelire en juin, je vais attendre si il faut changer les jantes

Ton problème vient de tes pneus, des Yoko A008-G (Yvan avait les mêmes sur sa Turbale, moi j'avais la version semi-slick sur ma JPE, les A008-R, mais qui étaient durs aussi, avec le temps), qui ne sont plus fabriqués depuis Matusalem et qui doivent être durs comme du bois. Regarde la date de fabrication (à côté du DOT).

Pareil préconisation que les autres Toyo T1-R, le bon compromis pour la route, sèche et mouillé. Tu peux même taquiner "un peu" la piste avec. J'ai monté des T1-R sur ma première 1600K, puis sur mon HPC, puis sur la JPE. Ils ne décrochent pas d'un seul coup, lorsqu'on est à la limite, il préviennent un peu avant, bref, un bon feeling. En plus ils ne sont pas chers du tout.

Florent a écrit :

nicolas a écrit :j'ai des jantes de 15 sur cette Cat, il parait que ce n'est pas le meilleur compromis, mais j'ai cassé la tirelire en juin, je vais attendre si il faut changer les jantes

Les jantes de 15 c'est très bien si tu ne fais pas de piste. Et même si tu fais de la piste occasionnellement ça le fait aussi. Si vraiment tu recherches les chronos, il faudrait passer en 13.

En 15 il faut que tu mettes des Toyo T1R, ils sont assez tendres, bien scultés et pas cher en plus.

si non en 13 le mieux est d'avoir la boite 6 avec le pont 3/62 LSD mais cela reste vachement rare enfin j'me comprend !

merci pour vos conseils, je vais donc m'orienter vers les Toyo dès que possible.

Un trés bon pneu chez Toyo . . . c'est le nouveau Le R1R, même gomme que le 888, même structure, même rigidité. . .
par contre dessin permettant de rouler sur route mouillée ou humide, + 2mm de gomme, donc + de km.

R888 = pour utilisation circuit et/ou 20% route
R1R = utilisation 80% route.
Dessin de sculpture prévenant sur route sur des passages gras !

Sur mes roues en 15", j'ai monté des 195/55/15

fran07 a écrit :Un trés bon pneu chez Toyo . . . c'est le nouveau Le R1R, même gomme que le 888, même structure, même rigidité. . .
par contre dessin permettant de rouler sur route mouillée ou humide, + 2mm de gomme, donc + de km.

R888 = pour utilisation circuit et/ou 20% route
R1R = utilisation 80% route.
Dessin de sculpture prévenant sur route sur des passages gras !

Sur mes roues en 15", j'ai monté des 195/55/15

tu le fais expres????? ce sont les memes jantes que moi et je recevrai ces pneus la ce soir du pere noel....

Ils sont beaux les dessins de ce pneu
Ils existent en 13" ? A mon avis non, mais je demande quand même puisqu'ils sont nouveaux.

nico 94 a écrit :C'est pas du 195/50/15 sur les cats?

Si mais en fait la taille qui se rapproche le plus du 185*14*60 (que je considère un peu comme la taille de référence) est le 195*55*15.
Je suis en 50 aujourd'hui, mais je passerais en 55 au prochain changement de pneus

>>> R1R dimensions et caractéristiques <<<

Malheureusement ca commence en 15".

fran07 a écrit :Un trés bon pneu chez Toyo . . . c'est le nouveau Le R1R, même gomme que le 888, même structure, même rigidité. . .
par contre dessin permettant de rouler sur route mouillée ou humide, + 2mm de gomme, donc + de km.

R888 = pour utilisation circuit et/ou 20% route
R1R = utilisation 80% route.
Dessin de sculpture prévenant sur route sur des passages gras !

Sur mes roues en 15", j'ai monté des 195/55/15

ah voilà ... j'ai cherché; mais je retrouvais plus la dénomination ...
c'est mes prochains pluie !

voila, je confirme, une carte du pere noel avec photo prise chez le marchand, ma pile de pneus est reservee et payee. je vais faire monter mes jantes tres bientot

MERCI PERE NOEL

jack a écrit :>>> R1R dimensions et caractéristiques <<<

Malheureusement ca commence en 15".

Merci Jack.

fran07 a écrit :Un trés bon pneu chez Toyo . . . c'est le nouveau Le R1R, même gomme que le 888, même structure, même rigidité. . .
par contre dessin permettant de rouler sur route mouillée ou humide, + 2mm de gomme, donc + de km.
Sur mes roues en 15", j'ai monté des 195/55/15

C'est quoi ces jantes ... , j'connaissais les 8 spokes en 13" , les 10 spokes en 15" , mais là 15 spokes en 15", se ne sont pas des "Caterham" , quelle marque alors
Jolies jantes quand mème

Team Dynamics, non?

@ Florent : pour moi le 185/60HR14 a comme équivalence en 15 le 195/50, pas le 195/55