Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

kadrik a écrit :

nico 94 a écrit :Ben mince, ma réponse n'est pas passée :
Nico 94 1400SS boîte 5 de 1995, 600 kgs en config RTI
Si ça peut aider

Ajouté!

C'est bien rond ça comme chiffre 600kgs

La config RTI mon aml : gamelle arr double sortie, catalyseur sous le capot (ligne spéciale, hein!), le pare brise, les portes, la capote, les rétros caravane, l'apollo tank, le chauffage...

tu montes l'apollo et le chauffage pour la RTI ?

lotustus a écrit :Superlight de 2001 avec le 1600 K SS avec plein au 3/4 = 506 kg

tu peux préciser stp.
Pare brise ?
capote ?
chauffage ?
etc.

tomate a écrit :tu montes l'apollo et le chauffage pour la RTI ?

Non,bien sûr, c'est l'équipement d'origine de la voiture, mais je le spécifie car l'apollo doit bien faire dans les 4 kgs de + avec l'huile dedans et les tuyaux, quand au chauffage, on doit pas être loin des 7-10 kgs avec le liquide de refroidissemen inclus. Donc on n'est pas loin, si on enlève ces équipements, des 585 kgs "normaux" qu'on trouve en référence de poids

nico 94 a écrit :

tomate a écrit :tu montes l'apollo et le chauffage pour la RTI ?

Non,bien sûr, c'est l'équipement d'origine de la voiture, mais je le spécifie car l'apollo doit bien faire dans les 4 kgs de + avec l'huile dedans et les tuyaux, quand au chauffage, on doit pas être loin des 7-10 kgs avec le liquide de refroidissemen inclus. Donc on n'est pas loin, si on enlève ces équipements, des 585 kgs "normaux" qu'on trouve en référence de poids

ah ok, j'ai cru que tu rajoutais ça juste pour la RTI

concernant le chauffage, faudrait le peser, j'ai un gros doute sur le poids annoncé
et il a une fonction de refroidissement supplémentaire, c'est non négligeable sur ces brouettes

Je pense à environ 7 kgs pour le bloc chauffage, mais ceux qui l'ont enlevé pourront confirmer

nico 94 a écrit :Je pense à environ 7 kgs pour le bloc chauffage, mais ceux qui l'ont enlevé pourront confirmer

oui svp si quelqu'un peut peser le bloc, ce n'est pas spécifié dans cléde7

Mon tour:

Westfield Megablade (900CBR), tous pleins faits, capote + portes, boot cover, chauffage , padded race seats: 502,6 kg

sur la mienne (R300 SV) avec parebrise, chauffage

Mis à jour

Merci Blume et Lotustus

Ah oui, j'ai oublié de précisé aussi avec pare-brise (mais vu la présence de la capote + portes, tout le monde s'en doute...)

Pour le tableau: une ancienne, pas des plus légeres... 577 kg
Seven S4 1972, 1780 BDE carter sec, ailes cycles, petits phares, pas de chauffage, sans portes ni capote, pneus AV/AR 13" 185/205, sans roue de secours

Elle est assez vivace malgré son age et son poids...

Quel poids pour ta S4?

nico 94 a écrit :Quel poids pour ta S4?

Oooops, édité...