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Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 03 mars 2010, 22:24
par Moustache 7
pierre.def a écrit :oui, le RFID, c'est une sorte d'antenne. cette antenne capte le signal de l'émetteur fixe dans l'auto. les ondes ,reçues par l'antenne de la carte ou du porte clé, créent un courant. ce courant alimente la micro puce de la carte qui a son tour devient émettrice et répond a la voiture que c'est ok.
mais vous aurez toujours besoin d'une clé physique pour faire rouler votre R300 , la clé du réservoir.....
Certaines alarme moto/voiture s'actionnent de la sorte il me semble
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 04 mars 2010, 08:06
par TAZ
ZAGATO a écrit :je l'ai démonté c'est le modéle cité.
Sur le bon de commande et les tarifs sur site Caterham UK, renvoi vers point 14: Thatcham ....
Pourquoi tu l'as démonté ?? Juste pour le voir ou déjà pour le virer ??
pour le voir et le virer prochainement.........
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 04 mars 2010, 19:48
par ZAGATO
Encore une question :
Du coup, y'a t-il un Neimann sur les R300, je veux dire par là, y'a t-il un antivol mécanique qui bloque la colonne de direction ?
Il me semblait que c'était toujours encore obligatoire sur toutes les voitures.
Cette règle aurait t-elle changée ?
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 04 mars 2010, 23:27
par Moustache 7
Y a t-il toujours un bloquage de la direction quand on instale un Quick Release ...
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 14:53
par ZAGATO
Déjà il faudrait savoir s'il y a un blocage de direction si la voiture a le Keyless Ignition....
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 18:06
par davloco
ci tu prend le volant avec toi ta pa besoin de bloquer la direction
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 19:13
par Moustache 7
davloco a écrit :ci tu prend le volant avec toi ta pa besoin de bloquer la direction
Pas faux
, mais je pense qu'a l'origine le bloquage de la direction se fait sur la colonne, côté volant donc avec le remplacement de cette partie pour cause de Q/R, est-ce que le bloquage de direction reste possible mème si ce n'est plus utile ...
C'est justze pour faire avancer le [s]"Schimilibique, le schilimilibique, le ..."[/s] enfin le Schmilblick
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 19:19
par davloco
bien monsieur moulinot
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 19:24
par Xflow
faut arrêter les gars...vous vous posez trop de questions débilles
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 20:06
par ZAGATO
faut arrêter les gars...vous vous posez trop de questions débilles
T'es pas obligé d'y répondre
Prendre le volant avec moi, ouais...ça dépendra de la situation.
Quelqu'un ayant une R300 Duratec avec Quick Release et Keyless Ignition peut-il répondre à nos questions "débiles" ?
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 20:34
par Xflow
oui, j'ai les deux
mais plus de R300
je suis passé en mode warrior :fuck:
mais version UK :fuck:
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 05 mars 2010, 23:04
par ZAGATO
NOTE: Cars fitted with a quick release steering wheel
do not have a steering lock mechanism.
....ben voilà, suffisait de lire le Owner's Handbook !
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 06 mars 2010, 21:17
par pierre.def
ils te fournissent aussi l'etuit du volant pour l'emmener avec toi?
le premier a faire ca , c'est quand meme mr bean
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 07 mars 2010, 07:21
par nico 94
Excellent cet Avatar
Re: R300 Superlight Switchgear and Keyless Ignition
Publié : 08 mars 2010, 11:35
par PeTiJ71
ZAGATO a écrit :Encore une question :
Du coup, y'a t-il un Neimann sur les R300, je veux dire par là, y'a t-il un antivol mécanique qui bloque la colonne de direction ?
Il me semblait que c'était toujours encore obligatoire sur toutes les voitures.
Cette règle aurait t-elle changée ?
La règle n'a pas changé, il faut un antivol sur une voiture, mais pas forcement mécanique!
Donc si il n'y a pas de bloque direction, il faut une alarme (ou un antiviol sur la jante comme sur les motos...
)