+1 : y'a toujours mieux. C'est d'ailleurs pour ça que certains d'entre nous ne seront jamais satisfaits de ce qu'ils ont ... enfin, je parle au moins pour moi. Ceci dit, à choisir entre une Locust et une Westfield un peu datée, je choisirait la Westfield. Pour une simple et bonne raison : westfield est une marque qui monte, notamment en France, où les ventes explosent depuis l'homologation européenne de la FW ... je parie quae dans peu de temps, on va voire la cote des occasions, mêmes anciennes, monter ... or des westfield importées correctement, y'en n'à pas tant que ça. Et le budget est très réduit ...
Euh, sinon, la Locust en plaques collection
... je ne crois pas trop que Locust fabriquait déjà des sevens en 1980 ! Mais dans tous les cas, un RTI, ça se tente plus facilement sur des modèles anciens, vu que les normes sont beaucoup moins réductrices (y compris pour le bruit)
