Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

environ 5 litres, prends 3 bidons de 2 litres de motul 300v 15W50 (30 euros le bidon)

yvan a écrit :environ 5 litres, prends 3 bidons de 2 litres de motul 300v 15W50 (30 euros le bidon)

Merci Yvan

C'est pas donné la Motul

Elle le vaut bien non
Filtre huile purflux ls169b ou équivalent

yvan a écrit :Elle le vaut bien non
Filtre huile purflux ls169b ou équivalent

Il faut c'qui faut effectivement

MC_911 a écrit :c'est pas simple a expliquer : moteur tournant et sur le plat ... l'huile circule, mais le niveau doit se situer 1cm sous le bord supérieur de la pente à 45° que tu vois dedans. Utilise une lampe torche pour t'aider, au besoin
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Effectivement c'est pas évident à comprendre comme ça

En regardant ma réserve je n'ai pas vraiment réussi à localiser "le bord supérieur de la pente à 45 degrès.

Est-ce que l'un d'entre vous aurais une photo pour illustrer la situation ?

Luckyou34, as-tu effectué l'opération ?

Merci de votre aide

Nicolas

Bon j'ai essayé de prendre une photo de ce que ça donne chez moi .... pas facile de se rendre compte ....

Nicolas, ton niveau est bon à condition que cela soit moteur tournant (ce qui n'est pas le cas), on voit bien l'arête qui est au dessus et parallèle au niveau d'huile.
Il faut être quelques cm au dessous de la cassure de la pente à 45°

Super merci beaucoup Yvan

Je vais régler tout ça maintenant

Cordialement,

Nico

bonjour
bien lu le niveau pour les carters accolés au moteur ,cela me servira également
mais quid du niveau moteur tournant sur les modéles avec bache à huile séparée
avez vous fait une petite jauge depuis le filetage du bouchon combien de cm ??
merci Yvan pour l'hule préconisée