Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Content de savoir qu'elle te rend heureux ...
Ca me rappelle mes débuts avec la mienne. Après la 964, je croyais que la cat serait un peu pareil. Une voiture fun, mais pas plus que la porsche, juste différente ... ben non ...

bartz a écrit :je croyais que le reservoir contenait 36 Litres???

Oui, ... sur une S3 comme la mienne et 41 L sur une SV

cool, je vais pouvoir rouler plus longtemps sans faire le plein!!!

Den a écrit :....... et j'ai fait 4 fois la conso au début, je vais de 5,80 l à 6,20 litres. (sans trop monter dans les tours-maxi 5000 pour le dernier plein, elle avait à peine 1500 kms.).........

je fais du 11 litres sur départementales...

serais je un goret???

en tous cas je m'amuse à mort:::

bartz a écrit :

Den a écrit :....... et j'ai fait 4 fois la conso au début, je vais de 5,80 l à 6,20 litres. (sans trop monter dans les tours-maxi 5000 pour le dernier plein, elle avait à peine 1500 kms.).........

je fais du 11 litres sur départementales...

serais je un goret???

en tous cas je m'amuse à mort:::

Meuh non t'es pas un goret

bartz a écrit :c'est clair!!!

j'ai commencé à 7.6l/100, et j'en suis à 11.3...

c'est combien la moyenne pour une sigma sv 120?

Je me traine à 8l ... avec ma SV120... à quand les plaisirs des 13l comme avec ma 170SS ?

bartz a écrit : je fais du 11 litres sur départementales...

11 l me parait beaucoup, ou alors tu es constamment à l'attaque.
Comme déjà dit, le week-end dernier en roulant en meute mode"arsouille" suivi d'un retour sur départementale "gentil" avec de furieuses pointes pour doubler, je suis sûr que je ne dépassais pas les 8 litres. Sûr, même sans faire la conso exacte.
Moteur FORD Sigma 1600.

heureux eux qui ignorent ce que c'est de rouler avec un 2l gavé par 4 paps ... 200km d'autonomie au grand maximum. Plus probablement 150km entre deux arrêts à la pompe

Sur ma 1.6 sigma SV, moins de 6l aussi en cruising sur départementales. En max, j'ai fait du 9/10l sur 300km dont une centaine sur piste. Vive le light !

por causes de carbus, 11 a 15 L avec mon 1700 SS. Ma contribution au trou dans la couche d'ozone

bah en même temps, j'ai écrasé un peu...

en roulant normal, je suis aux environs de 7 et quelques...

mais hier je me suis fais une spéciale de rallye sur départementale...

je suis passé par 5 porsches avant, 17 voitures porsches comprises, 11 motos et un quad.

je ne me souviens pas m'être autant éclaté avec quoi que ce soit d'autre!

Maintenant tu retournes sur le forum 911 et tu leur expliques.......

Moi après avoir revendu ma 993 j'ai laissé tomber d'essayer de les convaincre...

Seigneur, Pardonnes leur car ils ne savent pas ce qu'ils font

ZAGATO a écrit :

je suis passé par 5 porsches avant, 17 voitures porsches comprises, 11 motos et un quad.

je ne me souviens pas m'être autant éclaté avec quoi que ce soit d'autre!

Maintenant tu retournes sur le forum 911 et tu leur expliques.......

Moi après avoir revendu ma 993 j'ai laissé tomber d'essayer de les convaincre...

Seigneur, Pardonnes leur car ils ne savent pas ce qu'ils font

Dur dur.

Mais c'est bien aussi une Porsche.

Mais la Cat c'est mieux.

Mais c'est bien aussi une Porsche.

Perso ce que le leur reproche c'est que c'est inutilisable sur route aux vitesses légales.
Enfin si c'est utilisable mais alors on se fait chier comme un rat mort.
En tout cas dans ma 993 je n'ai jamais jouis (sic !)

11à 12 l avec ma R300 tunée en mode grosse arsouille