Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci Xflow de le rappeler.

En effet, il faut faire très attention aux premières pluies ou bruines.
Même à faible allure, nos Cat partent comme des savonettes.

Les feuilles, c'est la même chose.


PS : Sinon, je connais un très bon carrossier.

CATADDICT a écrit :

sebcaterham a écrit : j'avais fait un poste l'an dernier sur se sujet kileretrouve ?

Oui, je m'en souviens.

et c'est ou ? hein ?

sebcaterham a écrit : et c'est ou ? hein ?

... je vois pas non plus ... ça se saurait ... non ...

c(est sure , mais ou....???

sebcaterham a écrit :

CATADDICT a écrit :

sebcaterham a écrit : j'avais fait un poste l'an dernier sur se sujet kileretrouve ?

Oui, je m'en souviens.

et c'est ou ? hein ?

C'était noyé avec un autre sujet de mémoire.
Mais ayant une mémoire de poisson (2 secondes), je ne saurais dire de quel post il était question.

sebcaterham a écrit : j'avais fait un poste l'an dernier sur se sujet kileretrouve ?

j'ai checké tes posts de aout/septembre/octobre et il n'en fait pas partie

et je n'en ai pas souvenir ... mais ça c'est pa spécialement fiable comme info

par contre j'ai retrouvé celui-là :
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=21&t= ... 256#p77256

début juillet quand meme ... les sevener se warriorisent avec le temps apparement ( )

Ah oui !

Confirmé apres ma sortie de la journée.( peu de moto, de rare vélo, 1 camping car sur 300 bornes )
Ma promenade : Col de Montgenevre 05, Susa Italie, Mont Cenis, Télégraphe, Galibier et Lautaret pour rentrer à la maison.( désolé j'ai pas eu le temps de faire Izoard, Vars! )
Sur le sec, ça va
Mont Cenis sous la bruine en sous bois = conduite sur neige ! Meme avec ma 1600 ça patine en seconde en ligne droite !!!
Télégraphe, Galibier sous route humide des dérives....je m'y serais presque cru

sebcaterham a écrit : j'avais fait un poste l'an dernier sur se sujet kileretrouve ?

Mais non Seb, c'est anti commercial. Laisse faire, ca fait du travail pour l'hiver.

C'est un peu comme le lever de coude qui sauve le vigneron...

chap3d a écrit :

sebcaterham a écrit ::......C'est un peu comme le lever de coude qui sauve le vigneron...

et le carrossier (des fois)

resonance 94 a écrit :

chap3d a écrit :

sebcaterham a écrit ::......C'est un peu comme le lever de coude qui sauve le vigneron...

et le carrossier (des fois)

Xflow a écrit :coucou tout le monde...

L'automne arrive, et les routes glissantes aussi!! Donc: prudence

Un homme averti en valant deux

Moi j'ai pris l'apéro dans l'eau samedi à 19h, un p'tit jaune pas trop chargé pour qu'il reste léger et désaltérant, et une tapenade artisanale de derrière les fagots qu'on m'avait offert, le tout posé sur un p'tit plateau sur la margelle de la piscine. C'est super sympa, ça te permet de remuer un peu le corps (le soleil couchant ici, même à cette époque, est assez traitre), l'eau était à 24°, tout en se rafraichissant l'oesophage très régulièrement.

Alors oui, j'avais effectivement quelques aiguilles de pins dans le skimer, mais rien de méchant.

Pas remarqué... pour les feuilles mortes.

cata a écrit :Meme avec ma 1600 ça patine en seconde en ligne droite !!!

Oui je viens d'avoir Loeb au tel, il dit de faire gaffe:
"...mes roues ont patinées sur 20 kilomètres avant d'arriv......"


Je suis heureux de voir les petits jeunes prévenir les copains. Oui Gaffe X 10
1 ou 2 ici vont y avoir droit....et hop ma seven dans un an (durée moyenne de la réparation)

Le temps est venu d'OPTIMISER

Les feuilles mortes se ramassent a la pelle ....











.... et les pelles aussi

Hier : petite éclaircie, je sors la West en y allant "cool".

Routes humides, quelques feuilles, mais ca accroche bien, je roule relax... Mais : entrée dans un village, virage en angle droit, pris mollo mollo, et hop : Holiday on Ice ! zwip, zwip, zwip, rien en face, ouf...

Raison : une couche de quelques mm de terre limoneuse à souhait apportée par les entrées-sorties des tracteurs d'une ferme toute proche...

Ca calme !