Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Oups, c'était réglé pour moi, effectivement

t'inquiete nico,le siege a ete avancé avant que tu ne monte ds la voiture

Un coup de fil chez SV : 200€ pour le pédalier réglable (+10 cm) montage compris.

six_plus_un a écrit :Un coup de fil chez SV : 200€ pour le pédalier réglable (+10 cm) montage compris.

Très bien ce pédalier réglable,
je l'ai sur ma Cat, on peut vraiment régler au mm prés !

six_plus_un a écrit :Un coup de fil chez SV : 200€ pour le pédalier réglable (+10 cm) montage compris.

et -10 cm pour ma femme ,c'est possible?

tinou77 a écrit :

six_plus_un a écrit :Un coup de fil chez SV : 200€ pour le pédalier réglable (+10 cm) montage compris.

et -10 cm pour ma femme ,c'est possible?

Tu recules le siège ou tu prends une SV

et -10 cm pour ma femme ,c'est possible?

Le pb n'est pas aussi simple,... faudrait déjà leur expliquer par ex. qu'un levier de vitesse c'est pas juste un truc mobile qu'il suffit d'agiter comme une gorée dès que la pédale d'embrayage est enfoncée, que toute ces manettes et pédales, ben elles sont reliées à quelquechose et qu'en les manipulant "y'a des choses qui se passent" dont il faudrait avoir une vague notion

Pour en revenir au sujet et comme je me considère à 90% de l'acquisition d'une 7 (les 10% restant seront durs...) : démonter et remonter un pédalier pour le faire modifier chez SV c'est quoi comme boulot, sachant que je ne suis pas un as de la méca ?

Ben tu vas chez SV avec un chequier et ils te le font dans l instant

ZAGATO a écrit :

et -10 cm pour ma femme ,c'est possible?

Le pb n'est pas aussi simple,... faudrait déjà leur expliquer par ex. qu'un levier de vitesse c'est pas juste un truc mobile qu'il suffit d'agiter comme une gorée dès que la pédale d'embrayage est enfoncée, que toute ces manettes et pédales, ben elles sont reliées à quelquechose et qu'en les manipulant "y'a des choses qui se passent" dont il faudrait avoir une vague notion

hep hep hep ,pas si vite c'est pas parce que ma femme n'est pas super grande qu'elle conduit mal et ne sait pas comment fonctionne une voiture....t'as deja croisé ma femme sur la route ou quoi....il ne faudrait pas faire une generalité du truc....dans ce cas regardes tous les kékés qui font les blaireaux en truc GTI et qui se foutent au tas ou mettent la vie des autres en danger, tous les mecs ne conduisent pas tous pareil non plus ....
elle veut juste conduire une seven et je la comprend....mais bon je te previendrai si elle prend le volant et qu'on se trouve dans ta region

darkvador a écrit :Ben tu vas chez SV avec un chequier et ils te le font dans l instant

Il m'ont proposé de la laisser, vu que je n'habite pas à Bru et que c'est desservi que par des sevener et les corbeaux, je me disais que faire le montage/démontage serait une bonne mise en condition si c'est pas trop rebutant.

Tu veux acheter neuf ou d ocasse?

darkvador a écrit :Tu veux acheter neuf ou d ocasse?

PAs exactement : SV modifie ton pédalier à la demande et ce serait peut être plus simple pour moi de l'envoyer par la poste, d'où la question.

Je remonte le sujet , je cherche a rapprocher les pédales du siège pour que madame puisse aussi conduire la cat.

sur une cat sigma avec accélérateur électronique.

est ce possible ?
si oui, pouvez vous me guider ?

Accélérateur électronique ou par câble, c'est la pédale que tu modifies ... pour le frein et l'embrayage, SV fait ça


Pour l'accélérateur, faut faire de même ou s'inspirer de la version "clef de 7"