Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

ZAGATO a écrit :

C'est de reconnaitre les vrai des faussent, les "origines" des "fabriquée maison", etc....

C'est pour ça qu'il faut se donner quelques mois pour s'informer, lire les magazines qui en essaient, lire les bouquins qui en parlent (si tu causes British tu as de la lecture en perspective).

Ensuite tu verras que tu reconnaitras assez vite les fausses....

C'est aussi pour cela que je navigue sur ce forum, je glane des infos, enregistre visuellement les formes des différents modèles, etc...
Cela en plus des doc papiers et des rencontres réelles, et bientôt je serais plus au point sur le sujet!
Merci du conseil...


Julien

10 15K€, c'est juste le budget pour en ramener une d'UK, mais il y a ensuite la RTI... Vu où tu es, avec un peu de bol, tu auras une RTI simplifiée sans tests, mais renseignes-toi avant, tu en auras au moins le coeur net. Mais comme déjà dit, dans les 15k€, tu peux trouver de bonnes Martins, avec le gros avantage de la CGF

goudurix a écrit :on ne dit pas hot road, mais hot rod, c'est les bielles qui sont chaudes, pas la route

moi j'aurais dit "hôte rôde", ça mérite pas plus...

Merci de m'éclairer c'est cool!

Je vais d'avantage observer ce Martin dans les annonces, il à l'air plus cool, plus accessible ce Martin!!!


Julien

Je vais d'avantage observer ce Martin dans les annonces, il à l'air plus cool, plus accessible ce Martin!!!

Encore un conseil: Martin est une femme !

On dit donc:

Je vais d'avantage observer cette Martin dans les annonces, elle à l'air plus cool, plus accessible cette Martin!!!

(Tiens et là tout d'un coup on croirait que tu parles d'une salo..)

C'est malin!




Julien

et pour t'y retrouver, il y a quelques livres anglais a se procurer. Certains existent en français aux éditions du palmier
Notemment celui la http://www.decitre.fr/livres/Toutes-les ... 2914920674 qui reprends toutes les seven sorties chez lotus et caterham.

Pour les marques plus "artisanales", il faut se tourner vers la langue de shakespaere

tu trouveras tout ici http://www.lotusdriversguide.com/Books/Seven.php Performance roadster est pas mal fait pour les principales copies de seven même si beaucoup de photos en noir et blanc

CATACARBU a écrit :et pour t'y retrouver, il y a quelques livres anglais a se procurer. Certains existent en français aux éditions du palmier
Notemment celui la http://www.decitre.fr/livres/Toutes-les ... 2914920674 qui reprends toutes les seven sorties chez lotus et caterham.

Pour les marques plus "artisanales", il faut se tourner vers la langue de shakespaere

tu trouveras tout ici http://www.lotusdriversguide.com/Books/Seven.php Performance roadster est pas mal fait pour les principales copies de seven même si beaucoup de photos en noir et blanc

Merci pour les infos.

Bon j'ai voulu commander "Toutes les Seven : The Magnificent 1957-2007 Le guide de l'amateur pour tous les modèles de Lotus et de Caterham Seven" en version Française mais comme d'habitude dans les Antilles tout est très compliqué...

Pas de livraison ou livraison onéreuse et pourtant en hors taxe.... Ce qui fait que si les douaniers te gaule le colis, tu paye en plus de la livraison onéreuse, la TVA + l'octroi de mer (taxe supplémentaire pour un article traversant l'atlantique.... Ce qui te donne un livre qui vaut vraiment de l'or pour le coup!!!!

Une super mafia ici qui contrôle toute les importations (qu'ils limitent au max) et les commerces (qu'ils gèrent évidement), le souci c'est même pas de le payer un peu plus chère ici dans leurs boutiques. Mais c'est que forcément il ne vendent pas ce type de bouquin!.... :encule:

Bon va falloir faire livrer sur une adresse en métropole pour faire importer ici lorsqu'un ami viendra nous voire...............



Julien

Enfin je vais pas trop me plaindre tout de même il fait beau et chaud, la mer et l'île est superbe...

Oups désolé je dérape!!!


Julien

Entre 10 et 15K€ pour une Cat LHD , c'est possible, la mienne resté 1 mois et demi sur autoscout.
1400K 1995 super état, pas de RTI juste une identification à la DRIRE, car numéro de série identique au type homologué en France.

J'ai eu un gros coup de bol, et ce cas de figure n'arrive que très rarement, mais je scrutait les annonces depuis 4-5 ans.

Pour reprendre la question d'origine, cette auto est assez proche de certaines Robin hood, mais il semble y avoir de la bricole! C'est une auto qui a fait du slalom, je dois avoir une photo quelque part, mais cela date d'il y a longtemps!

pas sur, le train avant est souvent plus "massif" sur les robin hood

jack a écrit :Entre 10 et 15K€ pour une Cat LHD , c'est possible, la mienne resté 1 mois et demi sur autoscout.
1400K 1995 super état, pas de RTI juste une identification à la DRIRE, car numéro de série identique au type homologué en France.

J'ai eu un gros coup de bol, et ce cas de figure n'arrive que très rarement, mais je scrutait les annonces depuis 4-5 ans.

Comme quoi rien n'est impossible!

Wait and see!....


Julien