Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci pour la vidéo

Démarrage aujourd'hui de la voiture,
Après 200m impossible de dépassé les 1800tr, prise d'air soupçonnée sur les axes à nouveau

Je perds patience, je regarde pour acheter chez un spécialiste des dcoe 40 version espagnole, refait complètement à neuf ( axe, kointu, roulement , traitement microbilles,... )

Je reprend tout ça à mon retour de voyage

Re bonjour à tous

De retour de vacances, je me remets sur la 7

Les derniers symptômes faisaient que je dépassais pas les 1600tr...

J'ai changer les bougies ngk bp6es part des bpR7es et la le moteur tourne de nouveaux correctement

J'ai augmenté les vis de richesses jusque 2.5tr et la voiture semble tourner sans difficultés

C'est vraiment compliqué car peu de choses fond passer tout de noir à blanc

Petite vidéo après les premiers essais concluants sur route

https://youtu.be/BlBwcfnQuXE?si=LU1E16XclM-KQIWm