Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

En Suisse il y a eu 3 modèles homologués = catalysés (il me semble): la M3 e30 de base à 195cv (puis une série spéciale Cecotto à 211cv), une evo toujours à 2.3l et 211cv, puis le 2.5l à ~240cv.

Très certainement, d'autres combinaisons avec/sans cata ont du donner d'autres puissances.

195cv:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=4

Cecotto 211cv:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=2

Evo à 211cv:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=10

Les puissance officielles sont :
195-200 pour la 2,3l (cata/non cata)
215/220 pour la 2,3l evo
238 pour la sport evo 2,5

Et une version italienne 2,0l 192cv

Le gouvernement Suisse doit vous voler quelque chevaux !!! lol

Bref, on est pas sur un forum BMW ici !! lol c'est moi qui dit ca

c'est reparti pour la

bmw13fr a écrit :arghhh, mais y a pas un sudiste qui veut me montrer sa belle :'(

question bête sds ca veut dire quoi ?

Bon, si j'ai bien capté, c'est moi qui m'y colle...!
Ok je veux bien le dévouer , mais j'espère que le M3 boy en vaut la peine...
Sur tout ce que viens de lire sur ce topic, j'emets quelques réserves , mais bon,...
Alors y a deux écoles :
la première c'est step by step, on monte en puissance tranquille et on voit...
Donc, je propose de faire essayer tout d'abord une 1400 supersport de 135 ch, puis ensuite un supert sprint préparé de 145 ch, puis on passe aux BDR, le 1700 cosworth de 182 ch, puis le 1800 cosworth préparé de 209 ch, en boite 4, pont rigide, pour tranquillement terminer sur l'HPC Prisoner de 225 ch si l'ami Xav me le dépose dans l'intervalle ...
Ou , seconde école , la radicale, on lui fait gouter direct à la JPE, 253 ch pour 515kgs...!!!
Voilà , comme ça le gars, y saura keskecè sds dans une seven ..
C'est dit, yapluka...!

Je me suis permis de nommer les puissances respectives, le gars y comprends que comme ça , le rpp aussi, c'est important, mais bon...

très bien mon p'tit arsene
oualà kékin de dévoué et de concret sur les capacité de nos bestioles

pis en plus si qques une sont toujours à vendre il sera déjà sur place !

Une proposition comme celle-là, ça ne se loupe pas.
C'est le plus bel échantillon de ce que Caterham a pu développer.
Que de l'exclusivité.
Ca donne vraiment envie.

Côté chevaux, il devrait être largement servi.

Moi je veux une caterham de 1002 chevaux pour battre la veyron ...................... je peu venir aussi ?

Ar7 a écrit :

bmw13fr a écrit :arghhh, mais y a pas un sudiste qui veut me montrer sa belle :'(

question bête sds ca veut dire quoi ?

Bon, si j'ai bien capté, c'est moi qui m'y colle...!
Ok je veux bien le dévouer , mais j'espère que le M3 boy en vaut la peine...
Sur tout ce que viens de lire sur ce topic, j'emets quelques réserves , mais bon,...
Alors y a deux écoles :
la première c'est step by step, on monte en puissance tranquille et on voit...
Donc, je propose de faire essayer tout d'abord une 1400 supersport de 135 ch, puis ensuite un supert sprint préparé de 145 ch, puis on passe aux BDR, le 1700 cosworth de 182 ch, puis le 1800 cosworth préparé de 209 ch, en boite 4, pont rigide, pour tranquillement terminer sur l'HPC Prisoner de 225 ch si l'ami Xav me le dépose dans l'intervalle ...
Ou , seconde école , la radicale, on lui fait gouter direct à la JPE, 253 ch pour 515kgs...!!!
Voilà , comme ça le gars, y saura keskecè sds dans une seven ..
C'est dit, yapluka...!

pffff, on peut pas lutter, le garage d'Arsène, c'est pire que le Show Room Cat



Belle proposition en tous cas

Ar7 a écrit :

bmw13fr a écrit :arghhh, mais y a pas un sudiste qui veut me montrer sa belle :'(

question bête sds ca veut dire quoi ?

Bon, si j'ai bien capté, c'est moi qui m'y colle...!
Ok je veux bien le dévouer , mais j'espère que le M3 boy en vaut la peine...
Sur tout ce que viens de lire sur ce topic, j'emets quelques réserves , mais bon,...
Alors y a deux écoles :
la première c'est step by step, on monte en puissance tranquille et on voit...
Donc, je propose de faire essayer tout d'abord une 1400 supersport de 135 ch, puis ensuite un supert sprint préparé de 145 ch, puis on passe aux BDR, le 1700 cosworth de 182 ch, puis le 1800 cosworth préparé de 209 ch, en boite 4, pont rigide, pour tranquillement terminer sur l'HPC Prisoner de 225 ch si l'ami Xav me le dépose dans l'intervalle ...
Ou , seconde école , la radicale, on lui fait gouter direct à la JPE, 253 ch pour 515kgs...!!!
Voilà , comme ça le gars, y saura keskecè sds dans une seven ..
C'est dit, yapluka...!

Lieu et date ???????

ps: tu verras je suis pas bien méchant, et promis je ne viendrais pas avec ma 306 diesel full tuning ...

bmw13fr a écrit :

Ar7 a écrit :

bmw13fr a écrit :arghhh, mais y a pas un sudiste qui veut me montrer sa belle :'(

question bête sds ca veut dire quoi ?

Bon, si j'ai bien capté, c'est moi qui m'y colle...!
Ok je veux bien le dévouer , mais j'espère que le M3 boy en vaut la peine...
Sur tout ce que viens de lire sur ce topic, j'emets quelques réserves , mais bon,...
Alors y a deux écoles :
la première c'est step by step, on monte en puissance tranquille et on voit...
Donc, je propose de faire essayer tout d'abord une 1400 supersport de 135 ch, puis ensuite un supert sprint préparé de 145 ch, puis on passe aux BDR, le 1700 cosworth de 182 ch, puis le 1800 cosworth préparé de 209 ch, en boite 4, pont rigide, pour tranquillement terminer sur l'HPC Prisoner de 225 ch si l'ami Xav me le dépose dans l'intervalle ...
Ou , seconde école , la radicale, on lui fait gouter direct à la JPE, 253 ch pour 515kgs...!!!
Voilà , comme ça le gars, y saura keskecè sds dans une seven ..
C'est dit, yapluka...!

Lieu et date ???????

ps: tu verras je suis pas bien méchant, et promis je ne viendrais pas avec ma 306 diesel full tuning ...

C'est sur que c'est la plus belle collection de cat (entre autre ,avec aussi une ac cobra ,toussa toussa)de france et des environs
Ben là ,alors
Moi ,Arsene me fait une propal dans ce genre là,je saute dessus illico
ça me rapelle que je suis sur Juan fin juillet ,je dis ça ...

7 à rivets a écrit : Moi ,Arsene me fait une propal dans ce genre là,je saute dessus illico

POur le moment je saute sur place !!!!!

Ar7 a écrit :

bmw13fr a écrit :arghhh, mais y a pas un sudiste qui veut me montrer sa belle :'(

question bête sds ca veut dire quoi ?

Bon, si j'ai bien capté, c'est moi qui m'y colle...!
Ok je veux bien le dévouer , mais j'espère que le M3 boy en vaut la peine...
Sur tout ce que viens de lire sur ce topic, j'emets quelques réserves , mais bon,...
Alors y a deux écoles :
la première c'est step by step, on monte en puissance tranquille et on voit...
Donc, je propose de faire essayer tout d'abord une 1400 supersport de 135 ch, puis ensuite un supert sprint préparé de 145 ch, puis on passe aux BDR, le 1700 cosworth de 182 ch, puis le 1800 cosworth préparé de 209 ch, en boite 4, pont rigide, pour tranquillement terminer sur l'HPC Prisoner de 225 ch si l'ami Xav me le dépose dans l'intervalle ...
Ou , seconde école , la radicale, on lui fait gouter direct à la JPE, 253 ch pour 515kgs...!!!
Voilà , comme ça le gars, y saura keskecè sds dans une seven ..
C'est dit, yapluka...!

Seconde ecole direct

Par contre, il faudra que bmw13fr mette une couche ou alors couvrir les sieges avec des plastiques

On attend ton feedback avec impatience

Welcome to Seven-land my boy

Pis si ça suffit toujours pas, et que les 253 canassons de la Jeep sont pas encore suffisant, ya plus qu'à l'emmener dans la Cobra (700 et des bananes c'est ça ?? J'ai la flemme de rechercher le topic )