Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Trid a écrit :

jineffine a écrit :

Trid a écrit :@Jineffine:C'est pas une question de métier... Simple exigence personnelle

Faudra que nous fasse une bouffe

Si tu mets autant d'applcation à préparer le repas qu'à préparer ta cat, on est sûr de bouffer aussi bien que dans un très bon restau gastronomique

catafrica a écrit : Si tu mets autant d'applcation à préparer le repas qu'à préparer ta cat, on est sûr de bouffer aussi bien que dans un très bon restau gastronomique

Ha je comprends mieux

Bon dans l'ordre...

Je considère dans l'absolu que rien n'est insurmontable dès lors que l'on prend la peine de s'informer et/ou de se former sur un sujet qui n'est pas acquis (pas encore...), d’où les choses nouvelles pour moi comme le travail du carbone que je partage avec vous.

Il faut tout de même intégrer que je communique une certaine forme de "résultat", mais il ne faut surtout pas croire que je fais mouche au premier essai...

Donc voilà ça y est j'y viens: je suis totalement inculte en technique culinaire

Donc s'il y a des volontaires (ou cobayes... ) pour tester mes premières tentatives:

Y'RE WELCOME

En attendant de cuisiner, j'en ai coupé une belle tranche

Meulage des fixations qui débordes avec découpes improvisées car pas d'accès. Je me voyais mal démonter le panneau latéral
C'est pas très propre mais je finirai proprement au dremel




Repérage des ajustements à apporter








Hop c'est impeccable






J'attaque l'autre coté

c'est mon boulot du week end prochain (mais pas en carbone). Je prend des notes
sinon les vis bichromatées plus haut (sur le tableau derrière les sièges) c'est pas au niveau du projet

bertdumc a écrit :c'est mon boulot du week end prochain (mais pas en carbone). Je prend des notes
sinon les vis bichromatées plus haut (sur le tableau derrière les sièges) c'est pas au niveau du projet

C'est de la vis autoforeuse, ça permet de faire des essais de mise en place sans se compliquer la vie

En définitif je ne sais toujours pas si je pose des rivets ou de la visserie

yvan a écrit :C'est dommage de faire tout cela sur une CSR

Oui je sais mais je n'ai que ça sous la main

Trid a écrit :En définitif je ne sais toujours pas si je pose des rivets ou de la visserie

rivets noirs, non ?


Sinon en cherchant bien, des rivets carbone, ça n'existe pas ?

voila, visserie composite sur mesure

https://www.mersen.com/produits/solutio ... mique.html

ça sera moins "banal" que du titane

CATACARBU a écrit :voila, visserie composite sur mesure

https://www.mersen.com/produits/solutio ... mique.html

ça sera moins "banal" que du titane

T'es un chef!

tu n'envisageait pas de partir sur les rivets démontables à "frapper" en plastique que je t'avais lié (je ne sais plus sur quel topic) ?

P.P.P. a écrit :


tu n'envisageait pas de partir sur les rivets démontables à "frapper" en plastique que je t'avais lié (je ne sais plus sur quel topic) ?

J'en ai mais ça ne convient pas pour assembler 2 elements en carbone ep 1mm.

Je ne trouve rien qui convient...

Sinon ca finira avec des rivets noirs

ok

si rivets noirs, faut partir sur du rivet light

Même cuisine pour l'autre coté:



Comme je suis en pleine crise de grattage avec toutes ces découpes, je ressors un vieux dossier dans le même registre: les panneaux avant

Je ne comprenais pas tous ces joints silicone énormes et toutes ces pièces males ajustées et en prenant 2 minutes à observer je viens de comprendre...

Voilà le soucis: le scuttle est mal réglé...



En fait il faut meuler gentillement de 8 mm les trous de fixation car sinon même en butée c'est trop court et le panneau n'est pas en appui contre le chassis:



Donc intervention de la lime à épaissir , un peu de patience et hop !!!
C’est bien ajusté :




Je vais pouvoir continuer…à me gratter

Trid a écrit :

P.P.P. a écrit :


tu n'envisageait pas de partir sur les rivets démontables à "frapper" en plastique que je t'avais lié (je ne sais plus sur quel topic) ?

J'en ai mais ça ne convient pas pour assembler 2 elements en carbone ep 1mm.

Je ne trouve rien qui convient...

Sinon ca finira avec des rivets noirs

J'ai posé la question à un collègue expert en composite ( il bosse sur mirage 2000 et Rafale ). Pour lui ,avec une si faible épaisseur , c'est rivets mais avec une rondelle de chaque côté .

desertking a écrit :

Trid a écrit :

P.P.P. a écrit :


tu n'envisageait pas de partir sur les rivets démontables à "frapper" en plastique que je t'avais lié (je ne sais plus sur quel topic) ?

J'en ai mais ça ne convient pas pour assembler 2 elements en carbone ep 1mm.

Je ne trouve rien qui convient...

Sinon ca finira avec des rivets noirs

J'ai posé la question à un collègue expert en composite ( il bosse sur mirage 2000 et Rafale ). Pour lui ,avec une si faible épaisseur , c'est rivets mais avec une rondelle de chaque côté .

C'est ce vers quoi je m'oriente