Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

salut tous
pour suivre, a force de grandir le pot d'echappement est arrivé au bout
je tien a prevenir que c'est un echappement special kixi
4 en 1 et grosse gamelle
aujourd'hui, les premiers tour de roue se sont fait. LE PIED
vivement la suite du rodage
a plus

C'est beau les images, mais le son alors ?

soir tous
desolé, pas de video pour le moment
petit roulage ce we (170 km) sur un petit circuit pepere ideal pour fair mon rodage.
plus ca roule et plus je sent que la bête veut ronronner.
Il faut que je me fasse violance pour ne pas passer au dessus de 4000 t. .
j'ais lu beaucoup de choses sur le rôdage moteur, ce qui fait que je ne sais plus du tout ce qu'il faut faire pour être dans le juste.
( changement pistons et aac, avec rectif du vilo et realesage) peut être que quelqu'un peut me donner une indication corecte sur ce qu'il faut faire pour le mieux
merci les expert
a plus

Tiens à propos du rodage, j'avais posé la question ici : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... lit=rodage

Merci Mr beaware
donc pour resumer il me reste environ 200 bornes à faire pour affiner le rodage
apres , vidange filtre et retour pour des essais plus musclé
a bientôt

ha au fait, puisque j'ais des conseils eclairé, je trouve que ma belle a tendance a tirer tout droit sur les rond point le train av a du mal a griper. faut'y durcir ou rendre plus souple la suspension?
merci pour vos lumieres

ça serait plutôt une histoire de BAR, tu en as une ? Quelle diamètre ?

soir Mr
pas de BAR sur kixi, juste des combinés fileté reglable en dureté et en compression .
je vais faire differant reglages le prochain we ,et je trouveré bien un compromis corecte
apres, je dois monter des slic et ça risque de changer de nouveau
le genial de tous ça, c'est que l'on est toujours occupé
a la prochaine

j'espere bien la revoir en pleine forme a cheneviere

Salut et bravo pour le boulot fourni
je viens de tout lire d'une traite et je suis épaté
pour tes reglages chassis tu as plusieurs parametres a vérifier
reglage en pincement de ton train avant
assiette de ta voiture
carrossage
a partir de ces données la , tu vas pouvoir savoir dans quel sens aller
a bientot

salut tous
pour aujourd'hui, 100km de roulage avec un nouveau reglage du train av
carossage mis a 2,5°,et ben ça tien beaucoup mieux
petite montée en regime aussi je sent que cela va de mieux en mieux
mais je dois remplacer un silenbloc suport moteur, qui est en train de foiré
viement les prochains essais
a plus

Bravo Kixi7 elle va etre affuté pour la reprise de la saison

Wouahhh quel taf !!!
Je suis admiratif

meci djay
pour suivre la fiabilisation j'ai cherche en vain des silenblocs moteur de sierrra
donc ce sera des xarra juste une modif des suppors mot,et le tour et joué
je vais pouvoir refaire des essais pour contrôler si tout va bien
a plus tous

soir tous
essais fait,et tous fonctionne bien
les 500 bornes sont atteintes, et je commence vraiment a sentir le moteur tres prometteur
la montée en regime devient plus rapide et j'ai hate de continuer
encore un peut de km et je ferais vidange ,filtre .
a bientôt

Bonnes nouvelles et bonne suite