Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

c'est reparti !!!

Ahhhh ca recommence !!!

YES!!!

Ouai... enfin la c'est du teasing !! Ca donne envie d'en voir plus

encore

Nico7 a écrit :Ouai... enfin la c'est du teasing !!

C'est peu ça...

Elles étaient prêtes depuis juillet

Bon c'est pas tout...
Va falloir que tu testes ton pont avec son super différentiel..
On attend!!

Gosub a écrit :Bon c'est pas tout...
Va falloir que tu testes ton pont avec son super différentiel..
On attend!!

Ça c'est une idée qu'elle est bonne

Hello les passionnés

Bon voilà 1 an qu'elle n'a pas roulé, elle m'a beaucoup manqué durant la belle saison, et plus encore en septembre lors d'une journée roulage en poney cabré au Castellet.
Entre temps j’ai essayé quelques autres jouets qui m’ont laissé…plat !

La féfé c'est TOP, ça marche vraiment très très fort... Mais ca manque quand même de piment quand on met le châssis au taquet dans les épingles serrées.

Une petite anecdote au passage:

l'auto à toc dans le Beausset, les 4 roues en dérive, les pneus qui s'arrachent sur la piste, le châssis au taquet mais avec un comportement très fluide, et le paillote qui ne lâche rien...et certainement pas les gaz

Le pilote instructeur: Tu vois je t'avais dit que tu y allais trop fort!

Le Trid: Ben non, elle est au taquet mais tu vas voir elle va y monter à la corde…

Le pilote instructeur: Oui mais là tu manges les pneus !

Le Trid: Ben avec la Cat ça passerai, même beaucoup plus fort! Fait chier ça devenait vraiment rigolo...

Tout ça pour dire que ma plus grosse érection sur piste reste à ce jour à bord de cet engin… : Ma boite à sardine :
La Bresse, courbe des Paquiers : pédale contre l’alu, environ 150/160 km/h, les 4 roues qui décrochent en douceur, la bête qui passe le cap tout en dérive, le paillotte qui ne lâche rien, et l’auto qui raccroche avant le vibreur juste sur ce petit volant que j'ai à peine touché… Tout ça en live avec la piste..et aussi avec ce qui l’entoure !

Enorme !!!

Donc pour revenir à nos moutons :
J’ai passé 2 jours à nettoyer et à ranger tout ce merdier, et enfin je vais pouvoir reprendre le projet…

News are coming soon

Voilà une bonne nouvelle .

ben ça manquait justement

ah enfin!

Ha!
Aussi juste une précision avant de revenir à nos moutons (et surtout un tout petit petit plaisir personnel )

J'ai démarré à ma demande avec un sticker orange fluo "apprenti" que j'ai conservé tout au long de la journée
Première session: découverte de la piste et de l'auto
Deuxième session: avec pilote instructeur, apprentissage des trajectoires
Troisième session: seul, mise à toc du chassis et poutrage de 2x 430 + 1x458
Quatrième session: avec pilote instructeur, apprentissage des trajectoires et poutrage de 2x 458 + chasse de la 599GTO
Cinquième session: poutrage de 3x 458 + chasse de la 599GTO, mise en défaut au freinage à 250km/h au bout de la ligne droite des stands: elle a fait tout droit dans l'échapatoire :fuck: :fuck: :fuck:
Elle m'a quand même embarquée dans sa trajectoire , mais moi j'ai pris l'épingle sans sortir de la piste

Au final, toutes ces machines de ouf...
Et tout ça pour rien: juste de la parade!!!

De toute façon, ça ne vaut pas une boite à sardine au niveau des sensassions...



C'était juste une petite satisfaction personnelle

Trid a écrit : J'ai démarré à ma demande avec un sticker orange fluo "apprenti" que j'ai conservé tout au long de la journée

Et frimeur en plus