Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci à ceux qui ont répondu, ça fait plaisir

Le nombre de vues je le vois bien, que je suis un grand malade aussi parce-que c'est un projet de malade à la base: Avoir une CSR qui déchire, de part ses performances, et aussi de part sa qualité de finition...

Ma CSR 2XX à moi en fait!

Quand je pense que je me suis fait huer quand j'ai annoncé au départ "remise en état"...

Il est clair que j'avais tout vu avant de l'acheter, et aussi je suis un grand garçon et je sais ce que j'achète, mais que voulez-vous: j'ai craqué car j'ai vraiment le feeling avec cette auto quand je suis au volant, le châssis est TOP (en moins chamalo c'est mieux), et le moteur envoi du feu de Zeus (mais ça mérite nettement mieux qu'en version stock )

En fait une auto dans laquelle tu t'installes et en moins de 100 mètres tu te sens bien, et naturellement tu envois, encore..., et encore..., tout ça en confiance et avec beaucoup de plaisir

Je poste pour partager ce que je fais et je constate que ça reste un feuilleton que les gens regardent et puis rien...

C'est vraiment beaucoup, beaucoup d'heures de boulot donc un peu d’interactivité ça encourage

Merci à vous "le public" de vous manifester même pour dire des trucs "à la con" , car 100 vues en moins de 24h00 et 0 message ça fait chier!!!

Sinon si ça intéresse de savoir comment faire des joints de 1 à 2mm propres, j'ai passé mon après-midi à tester et trouver la bonne méthode.

Des trucs comme ça:




Avis aux passionnés

Au passage je ne sais plus si je l'ai précisé mais tout sera peint en Epoxy Restom satiné

Et pour ceux qui suivent: les rivets ne sont plus dans le même sens, tout ça sans exploser l'isolation coté moteur et re

Mais il faudra réclamer pour savoir comment j'ai fait

un gros bisous alors

Si tu veux faire la mienne apres

Te fais pas prier, on veut tout savoir et tout voir

gouzi gouzi gouzi....
gouzi...

gouzi gouzi gouzi

une petite tape sur la fesse... et en voiture Simone!

Il va bientôt nous un topic payant vous allez voir

ça va d'aller comme on dit chez moi !

Oui c'est un feuilleton, c'est certain. D'ailleurs qd c'est en pause on demande où ca en est , donc c'est qu'on aime.

Apres, l'interactivité avec toi ca devient compliqué pour ceux qui comme moi on du mal a passer le belgum Je veux dire que même si a mon avis, mon auto est nickel, selon toi elle doit être ni faite ni a faire. Et donc vu ton niveau technique en carbure de silicium et résistance des matériaux lors de passage a mach 20 et retour dans l’atmosphère de la CSR 2xx qui aura été propiulsée dans l'espace ... bref, t'es trop fort en mécanique et maitrise des matériaux pour que je puisse t'aider, critiquer et interagir autrement qu'avec une blague de beauf du genre " et tu vas rouler quand avec !!? "

Mais t'inquietes pas, on adore suivre et on veut connaitre la fin du feuilleton.

L'avantage de la 2XX c'est que contrairement aux FXX elle a le droit de rouler sur route ouverte

Sinon je te rappelle que BlackLoki30 peut te livrer un pack de bière en soirée en moins de 30 minutes pour venir te soutenir ou refaire le monde

BlackLoki a écrit :L'avantage de la 2XX c'est que contrairement aux FXX elle a le droit de rouler sur route ouverte

Sinon je te rappelle que BlackLoki30 peut te livrer un pack de bière en soirée en moins de 30 minutes pour venir te soutenir ou refaire le monde

Voilà qui devient intéressant

Ciao Trid
Ma connaissance du Français ne me permette de bien exprimer toute l’appréciation pour ton travail et pourtant je ne commente souvent mais je suis vraiment ravi pour ton boulot e l'attention pour le détail. Je suis ton fan numéro 1 en Italie!!!

Trid, toujours aussi fan de ton travail.

Si tu as l'occasion de passer dans les Yvelines, Mme Lanoirode serait ravie de t'accueillir ........... pour refaire nos joints de cuisine et salle de bain

Bon allez, c'est quoi LE truc ????

lanoirode a écrit : Bon allez, c'est quoi LE truc ????

le doigt mouillé

P.P.P. a écrit :le doigt mouillé

...avec du vinaigre