Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

vu comme ça c'est un truc de fou...
Je l'entends détonné mais je me demande si la mienne fait les mêmes
Il faut que je regarde ça

et les soupapes elles en pensent quoi ? mauvais ou pas , sinon super son

une soupape crame quand elle n'est pas étanche.

STEF928 a écrit :La double peine pour les insectes , s'ils échappent au pare brise droit , ils meurent carbonisés

fusillés?

Et dans le cas présent..., c'est étanche ?

c5lolo a écrit :une soupape crame quand elle n'est pas étanche.

que veux tu qu'elle soit?
Disons qu'elle ne l'est ni plus ni moins avec ou sans cata

hectorh13 a écrit :Voici le son !!!
https://youtu.be/RlE0ZVIpfPU/

Du coup j'ai envie de revendre ma CSR neuve qui n'a meme pas encore un an

Désolé, mais nouveau lien pour la vidéo,
j'avais mon nom qui apparaissait sur la précédente....!!!???


https://youtu.be/-wKXJ8jjmpM

c5lolo a écrit :que veux tu qu'elle soit?
Disons qu'elle ne l'est ni plus ni moins avec ou sans cata

Je comprends bien qu'il n'y a aucun lien avec le catalyseur, mais la question est de savoir si c'est étanche dans le cas présent ou pas ? Les flammes ..c'est joli, et ça peut être de plus en plus joli...
Une soupape qui n'est pas "étanche" (sur un moteur neuf et dans la limite de la technologie actuelle) ne doit avoir une espérance de vie bien grande, surtout poussée à hauts régimes et soumise à de fortes pressions et T° ?
Les spécialistes ont peut-être un avis différent ...??

je vais me recycler ds la voyance...
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t=28988#p676259

Tu avais évoqué la soupape grillée..., mais sans aller jusque là , il doit bien y avoir une explication technique!
Moi aussi je vais utiliser mes dons de voyance !
Peut-être une accumulation de gaz (mélange) en partie imbrûlé à la décélération (gestion moteur) qui ensuite s'enflamme avec la sortie des gaz de l'explosion suivante !
Finalement rien de grave !
Y'a juste à se méfier dans les zones sensibles avec le plan Vigipirate !

en fait tu peux annihiler l'explosion en levant bien le pied de la pédale de gaz.
Ce n'est que de l'essence et de l'air qui s'accumule ds l'échappement et qui se retrouve dans les bonnes proportions pas trop loin d'une étincelle...
Aucun risque pour les soupapes qui en voient d'autres et ne sont pas si sensibles que ça (heureusement) à la chaleur.

Il y quelque chose qui me turlupine dans cette annonce!!! Qu'est ce qu'il entend le monsieur par "Catalyseur réglé"? Une idée?

Équipement standard
Black-Package
Boîte manuelle à 6 vitesses
Catalyseur réglé
Indicateur de la température de l'eau
Peinture Uni
Prise de courant 12V
Sièges en cuir
Système antidémarrage

http://www.autoscout24.ch/fr/d/caterham ... d5&tabid=1

ce n'est pas juste un problème de traduction???

Quelqu'un a t'il déjà roulé sur piste sans cata et valve fermée??
Je dis ça au cas ou l'organisation joue du drapeau noir