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skycat a écrit : 27 nov. 2025, 19:05 Voilà ce que moi je trouve à 110kmh avec un 4.10 et des 13 avec des 215/55
Je crois que je me suis mélangé les pinceaux ,c’est 3400 tr a 110 et 4100 à 130,on tombe sur les mêmes chiffres
Je corrige l’autre post
tu as un lien vers ces pignons ?skycat a écrit : 28 nov. 2025, 08:46 Bon la conclusion c’est que je pense qu’un 4.45 ça devrait être bien adapté à une 485.sinon j’ai trouvé des pignons qui permettent de changer les rapports de boîte mais la j’ai peur que ça soit un prix de revient énorme avec la main d’œuvre.
Ma question était surtout de savoir si, avec un pont en 4.10, à régime stabilisé avant l’ouverture de la valve (donc vers 110–120 km/h), il reste possible de voyager ou de faire un peu de route sans que le bruit soit trop présent?skycat a écrit : 27 nov. 2025, 16:44
Avec un 4.10 tu es à 110 à 3400 tr et 130 à 4100 tr donc la valve va s’ouvrir(si tu appuies sur le bouton)
mais qui tourne déjà à 4000tr/min à 115km/hIl faut que je les retrouve,sinon il faut chercher avec boîte courte Mazdajack a écrit : 28 nov. 2025, 09:06tu as un lien vers ces pignons ?skycat a écrit : 28 nov. 2025, 08:46 Bon la conclusion c’est que je pense qu’un 4.45 ça devrait être bien adapté à une 485.sinon j’ai trouvé des pignons qui permettent de changer les rapports de boîte mais la j’ai peur que ça soit un prix de revient énorme avec la main d’œuvre.
Vois si le bruit de ta voiture à 4000 tr valve fermée est supportable pour toi et tu auras ta réponseLightIsRightSeven a écrit : 28 nov. 2025, 09:48Ma question était surtout de savoir si, avec un pont en 4.10, à régime stabilisé avant l’ouverture de la valve (donc vers 110–120 km/h), il reste possible de voyager ou de faire un peu de route sans que le bruit soit trop présent?skycat a écrit : 27 nov. 2025, 16:44
Avec un 4.10 tu es à 110 à 3400 tr et 130 à 4100 tr donc la valve va s’ouvrir(si tu appuies sur le bouton)
Je n'ai jamais essayé la fameuse boite 6 que tout le monde prône
Tiens en cherchant vite je crois que ce sont ceux làjack a écrit : 28 nov. 2025, 09:06tu as un lien vers ces pignons ?skycat a écrit : 28 nov. 2025, 08:46 Bon la conclusion c’est que je pense qu’un 4.45 ça devrait être bien adapté à une 485.sinon j’ai trouvé des pignons qui permettent de changer les rapports de boîte mais la j’ai peur que ça soit un prix de revient énorme avec la main d’œuvre.