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lsp_sebboss a écrit :Du coup entre Joe et british qui est le plus gros?
Pour savoir où je me situe dans les avis...
P.P.P -> spa bien les crochets?
Au fait. Il y a bien les platines de fixation avec le bazar?
Beuh! Quelle question... C'est Leigh le plus gros... Euh! Non! Il a la plus grosse... C'est moi le plus enrobé... 
gaet a écrit :Bonjour
J ai toujours les ceintures d'origine et je voudrais changer.
Je suis peut etre intéressé, mais j'ai 2 ptites questions avant:
quel est la difference avec les ceintures 4 points de caterham
c'est facile a monter ou .....
désolé de relancer le sujet
Bon WE
Pour moi, c'est plus facile a ajuster le réglage, notamment quand tu as des baquets...
Super initiative JoeCatPat . Je vais me joindre à vous. redcat a écrit :
Pour - 1 paire (G/D) colorie rouge + 1 sangle Réf: 49002 en T colorie rouge également + envoie PPT R3.
Fais moi suivre, comme demandé plus haut tes coordonnées par MP, j'attends tjs la réponse pour les platines d'acroche des ventrales, tu n'en prends qu'une? 
redcat a écrit :Oui j'en prend qu'une pour être très bien tenu lors des freinage appuyé sur circuit. J'ai actuellement le 6 point Caterham et je ne met pas les 5 et 6ème point sur route.
Vu ce que dit Thibault, je pense que tu peux économiser la ventrale... Sauf si tu veux vraiment les Schroth, tu pourras récupérer la platine d'accroche des Caterham, il n'y a pas de couture, à toi de voir et me dire si je commande ou pas? OK, je prévois en commande 
10 ou 11 complets et 1 demi (portion...) 
No soucy, je lance les appels de fonds en fin de semaine... 
On va essayer... Demain... Bon beh! c'est fait... Il n'y aura pas de ristourne supp, les prix ont trop été pressurisés par Arnaud...
