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Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 20 juil. 2010, 18:23
par pierre.def
le simulateur... ca fait longtemps que j'ai fait ma capture d'image, noir, bande blanche. mais la grille....
finalement, le rouge, c'est pas ca. ca sera peut etre blanc, quoique, faut voir avec le radia a ca place
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 20 juil. 2010, 18:40
par CATACARBU
elle va bientôt pouvoir rouler!
enfin, au moins j'usque sur la remorque

Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 20 juil. 2010, 21:46
par CATADDICT
La calandre rouge c'est pas mal, mais après il faudrait que le stripe soit rouge lui aussi.

Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 20 juil. 2010, 23:23
par cricrimobile
un rouge plus foncé...
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 20 juil. 2010, 23:29
par CATACARBU
et remets une grille a noire a petits trous derriére la grille 7. Sinon,ton radiateur va souffrir. J'ai essayé 6 mois sans; marre de brosser les cadavres de mouches dans les ailettes. De plus le 7 n'en ressortira que mieux.
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 20 juil. 2010, 23:42
par MC_911
moi je dis calandre et stripe dorée, façon lotus/JPS. Et comme catacarbu,n'oublie pas la grille peinte en noire derrière le 7 de calandre ... sinon, ton radia ne va pas durer longtemps.
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 21 juil. 2010, 00:29
par CATACARBU
+1 pour la couleur jps. De loin la plus belle combinaison sur fond noir de mon point de vue
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 21 juil. 2010, 00:31
par Patrack7
Je dirais dual stripe blanche + 7 de la grille blanc (mais sans le contour de la grille).

Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 21 juil. 2010, 09:43
par CATADDICT
Et pourquoi pas noir mat avec strip noir brillant.
Et puis un saxo doré sur les côtés.

Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 21 juil. 2010, 10:49
par MC_911
en tout cas ça fait plaisir : j'aurais pas été le plus long à remettre ma voiture sur la route

Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 21 juil. 2010, 23:34
par CATACARBU
Pas de photo aujourd'hui? Les travaux sont déjà a l'arrêt?
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 22 juil. 2010, 08:20
par pierre.def
ce 21 juillet, (fete nationale belge, peut etre la derniere) je me suis dit : "j'ai le train arr de mon berlingo qui a du jeux, donc je demonte et je change les roulements"
.. mais une fois démonté... pas de bol, le tube central est cuit, bouffé par la rouille. donc faut que je trouve autre chose.
sinon, j'ai eu l'aide d'un copain, on a remonté le train arr et presque finit le train avant, mais on a passé bcp de temps a faire des pre reglages de geo du train arr, histoire qu'elle soit +/- juste pour rouler.
et accessoirement, j'ai décider de monter un de mes 20xe "origine" pour commencer. enfin, origine, je faisais quand meme 170cv avec celui la dans ma 1° kadett en 2002
vu que c'est un moteur full refait a neuf depuis 2003 et jamais remonté... il ira dans la cat avec la gestion de ma kadett grA. mais en pipe admi origine, pour les 4 paps, ca attendra l'hiver.
les photos ont ete prises hier, mais revenu en moto, pas repris l'APN avec moi.
ce jeudi, tour des garage et des casses pour trouver un train arr de berlingo ou de 306 s16 a disque, encore mieux ca.
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 22 juil. 2010, 09:08
par CATADDICT
Zut pas de chance pour le Berlingo.
Par contre, pour les photos

Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 22 juil. 2010, 19:13
par pierre.def
Re: cat hpc rhd -> cat IRS lhd
Publié : 22 juil. 2010, 20:20
par CATADDICT
On veut les 2.
Que tu avances tout en prenant des photos.
Ca avance bien.
