Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

tomate a écrit :il déclenche bien avant 88°C c'est ça ?

74deg...

par 35 degre a l ombre et sans refroidissement d huile le moteur etait a 85-90 deg sur piste...

95-100deg a l arret...normal car mon ventillo est un peu petit et faible. en plus apres 45min a fond...

nickel

Tout est rentré dans l'ordre. Génial.

Quelle couleur de liquide de refroidissement pour le 1400K ?