Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Sacré boulot
C'est intéressant ta recherche au niveau de la poulie Damper, as tu avancé la dessus?
Si tu as des infos, je suis preneur ...
La mienne en plus d'être lourde, est double ....

C'est cette pause dans ce topic !
Allez au boulot !

@catkiller: c'est pas dispo mais je n'ai pas creusé plus que ça

@ch'roul: ça avance Chef mais rien de spécial à diffuser

Si ça avance c'est bien .

Un petit UP pour relancer mon feuilleton preferé sur sevener ?
Il en est ou ce projet ? Traine pas trop car avec l'age on prend du poids et ca va compenser en negatif les efforts realisés sur ta seven

ok

Ça avance

Doucement mais surement

Voici quelques news:

Fab et collage des renforts de plancher pour les baquets:





Réparation de 2 pièces que j'ai cassé

Et fab d'une cornière de fixation du réservoir en carbone:

Je comprends mieux pour les planchers : avec renforts ça me semble plus logique.
J'aurai peut être un jour le courage de m'y mettre...

Séchage solaire des planchers de retour de chez Picasso





Au passage j'ai repris les arretes des équerres en noir car elles n'étaient pas à mon gout

C'est pas grand chose mais aussi nouvelle poulie et vis alu pour le tendeur de courroie

Plus intéressant, la poulie de la pompe à eau:

Et pour ceux qui parlaient d'alternateur plus léger, voilà voilou:

Je suis parti de la poulie d'un tendeur, j'ai passé du temps pour extirper le roulement mais j'ai réussi:





Puis moyeu alu collé et écrou alu:







Voilà en place:







Ca fait 635 gr de gagné à l'avant, dont 614 gr sur les masses moteur en mouvement

ça en devient dinguo !

Tu as une idée de la date à laquelle tu rouleras avec ?

Novembre 2017 ... si tout va bien