Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'ai commencé la pose hier soir, pas possible les autocollants pour moi à cause du jaune fluo, j'ai donc utilisé du papier pub en 90g avec une plastification à 150 microns, le résultat est superbe, on dirait du trvail de pro



Merci Jean pour le boulot

Encore un truc où

On peut pas faire des autocollants fluo???

En fait, je n'ai même pas posé la question à Strada

MAis je me rattraperais, j'ai le set complet JPE @Strada à coller

Et c'est pas trop galère à démonter? Quand j'avais essayé pour tenter de réparer mon totalisateur journalier sur l'ancienne Cat, j'avais passé un temps infini pour déclipser le tour en métal et j'ai jamais pu sortir l'aiguille même avec le truc de la fourchette.
Accessoirement, après derrière il reste des traces et ca heurte certains qui y voient une tentative de bidouiller le kilométrage de l'auto...

putain je suis ... je viens de payer £110 pour un compteur en KPH ... heureusement que pour le prix il est numérique !

MC_911 a écrit :'tain je suis ... je viens de payer £110 pour un compteur en KPH ... heureusement que pour le prix il est numérique !

Ben voui hein, tu m'aurais envoyé ton compteur d'origine et la moitié du pez et je t'aurais donné le choix de la couleur et j'aurais même pu incruster une photo de ta p'tite femme dans l'coin.

vravolta a écrit :Et c'est pas trop galère à démonter? Quand j'avais essayé pour tenter de réparer mon totalisateur journalier sur l'ancienne Cat, j'avais passé un temps infini pour déclipser le tour en métal et j'ai jamais pu sortir l'aiguille même avec le truc de la fourchette.
Accessoirement, après derrière il reste des traces et ca heurte certains qui y voient une tentative de bidouiller le kilométrage de l'auto...

L'ouverture des compteurs est en effet le plus long et le plus délicat dans l'histoire. Ma technique : on pose le compteur à l'envers sur une serviette pour ne pas le marquer. Ensuite, avec un tournevis plat, pas trop large, on écarte doucement le cerclage en faisant levier petit à petit sur tout le tour. Mais il faut vraiment y aller tranquillement, par passages successifs.
Pour les resertir, un morceau de bois adapté permet d'appuyer sans laisser de traces. Au final on ne voit rien du tout une fois que c'est remonté sur le tableau de bord. Le joint torique qui se glisse sous les compteurs masque les éventuelles petites déformations dues au resertissage.
Pour les aiguilles c'est vrai qu'elles sont montées vraiment en force. J'ai utilisé un tournevis large. En faisant levier sur l'ancien fond de compteur préalablement protégé, ça vient.
Autre petit truc : je n'ai pas collé les adhésifs directement sur les anciens fonds noirs sinon on n'aurait rien vu pour l'éclairage par transparence. J'ai donc refait des fonds transparents en plastique, genre lexan très fin, que j'ai découpé aux bons diamètres puis j'ai collé les stickers dessus.
Le seul bémol, c'est qu'il y a quelques zones d'ombres quand on met l'éclairage. C'est dû au fait que mes nouveaux fonds laissent passer complètement la lumière. Ceux d'origine noirs ont seulement les graduations blanches transparentes. Mais franchement ce n'est pas un gros soucis quand on voit le résultat final, et puis de toute façon je ne roule jamais la nuit. J'ai aussi enlevé les petits capuchons verts qui sont sur les ampoules pour gagner en luminosité.

pour rappel de mon poste pour le changement de cerclage des compteurs VDO.

http://sevener.free.fr/forum/viewtopic. ... t=compteur

cest pas simple a virer et on peu bousiller les cerclages facilement.

Ouais, mais tu n'y es pas allé de main morte pour enlever les anciens. Il est quand même possible de les désertir en les marquant beaucoup moins.

Patrack7 a écrit :Ouais, mais tu n'y es pas allé de main morte pour enlever les anciens. Il est quand même possible de les désertir en les marquant beaucoup moins.

a mon avis ya plusieur model
car le mien etait vraiment collé contre l'arriere du compteur, pas d'espace pour passer un ptit tournevis plat

L'idéal dans ce cas c'est de changer carrément les cerclages comme tu l'as fait, comme ça pas de soucis, c'est nickel.

petit déterrage de topic

Est-ce toujours possible de faire faire les fonds des compteurs ?

Merci

VOICI LE MIEN avant le passage LHD

heu moi je cherche les fonds de compteurs KM/H pour compteurs non numériques