Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

darkvador a écrit :C est ben c est plus propre

Par contre je separerai bien durite d eau chaude et alimentation des maitre cylindres

Oui c'est prévu Maitre

Les chevaux avec les chevaux, les chameaux avec les chameaux

Ca fait plaisir d'avoir de l'interactivité...

Le faisceau du haut moteur est terminé, quel merdier dans la zone du retour au chassis au dessus de l'embrayage: y'a du monde et pour mettre ça "d'équerre" ça m'a pris au moins 2h00...





Y'A QUELQU'UN LA DEDANS!!!

darkvador a écrit :C est ben c est plus propre

Par contre je separerai bien durite d eau chaude et alimentation des maitre cylindres

Au passage j'ai en projet de changer le vase d'expansion:

une version plastique (poids réduit)
moins de volume (gain de poids et gain de place)
raccord non pas vers le bas comme l'existant mais raccord droit ou gauche (je peux changer sa place si besoin)

Si quelqu'un a des idées ou des photos de ce qui a déjà été fait ça m'intéresse

Ton travail est réellement spectaculaire ... chapeaux bas, l'artiste

Je comprends rien de ce topic, mais j'adore

Si on faisait un sondage pour savoir quel sevener était le plus perché, tu ferais forcément office de favori

Surtout, ne t'arrête pas

etienne a écrit :Je comprends rien de ce topic, mais j'adore

Si on faisait un sondage pour savoir quel sevener était le plus perché, tu ferais forcément office de favori

Surtout, ne t'arrête pas

Carrément !!
Entre la patience, le soucis du détail et la qualité des matériaux, c'est sacrément perché !!

Mais dans le sens admirable

Je pense que tous les Sevener suivent ce topic !

A mon avis tu as deux pistes possibles pour un vase expansion plus petit:

Les motos, et là Google Image est ton ami

Ou

http://www.carbuildersolutions.com/uk/expansion-tank
http://www.oreca-store.com/standard-alu ... tside.html#
http://www.gt2i.com/fr/376/accessoire-c ... ToxNzAwO30:

Je rejoins Etienne, chui complètement largué aussi, mais il y a quand même des choses à dire:
C'est booo, c'est bien rangé, en fait c'est plus une Caterham
Ah oui, et comme Sevener perché, c'est sur, tu y es
Bravo

Quand je vois ce que tu as fait de ton faisceau électrique, je me dis que tu aurais du acheter une RCB.

Shiver, envoie lui des photos stp

Quand on soulève le capot de cette voiture, on a l'impression qu'il n'y a pas de faisceau tellement il est "bien rangé"

Fredoo a écrit :

etienne a écrit :Je comprends rien de ce topic, mais j'adore

Si on faisait un sondage pour savoir quel sevener était le plus perché, tu ferais forcément office de favori

Surtout, ne t'arrête pas

Carrément !!
Entre la patience, le soucis du détail et la qualité des matériaux, c'est sacrément perché !!

Mais dans le sens admirable

Je pense que tous les Sevener suivent ce topic !

Moi par exemple, je suis moins present qu'avant, mais qd je me connecte sur Sevener c'esi ici que je viens

Bonjour à tous et merci aux participants

1500 vues sur le week end et seulement 26 messages... Plus d'interactivité ne serait pas un mal, je passe pas mal de temps à publier pour partager donc manifester vous!!
Même pour critiquer, ça apporte toujours quelque chose.

Comme rappelé par un message, 3 ans déjà que je travaille sur le monstre. Des heures à réfléchir sur "comment faire?" sur des dizaines de points divers et variés car à chaque fois la réflexion part presque de zéro. Des heures à faire des essais (pas tous bons !!!), à se former sur des choses nouvelles, des heures de recherche sur ne Net, et aussi des heures à travailler sur l’auto…

Donc les messages ça entretien la motivation

Je confirme que je suis "haut perché" mais je l'étais déjà avant d'etre Sevener
Et encore, si je détaille d’avantage certaines modifications vous vous rendrez compte que je suis perché encore plus haut que ce que vous pensez !!

A vos claviers pour la suite

bon si tu le demandes gentiment , je critique

ne le prend pas mal c'est juste des questions que je me pose

le bouchon de remplissage sur le dessus c'est bien pour remplir mais tu ne peux pas faire le niveau?
et pourquoi aimanté? tu penses récupérer de la limaille en haut?

ou alors j'ai rien compris

beagle a écrit :bon si tu le demandes gentiment , je critique

ne le prend pas mal c'est juste des questions que je me pose

le bouchon de remplissage sur le dessus c'est bien pour remplir mais tu ne peux pas faire le niveau?
et pourquoi aimanté? tu penses récupérer de la limaille en haut?

ou alors j'ai rien compris

Oui c'est simplement un bouchon de remplissage, je peux tout à fait placer un bouchon simple sur le couvercle de BV mais là j'ai mis un bouchon aimanté par simple curiosité. On verra si limaille ou pas limaille.

Par contre je n'ai pas trouvé d'évent sur la BV ça m'a surpris

Bravo ca avance et j'ai vraiment hâte de voir ton monstre rouler et avoir tes impressions ! Plus on t'encourage plus ça ira vite ?