Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Rajouté, attendons 2/3 réponses et on boucle...

Merci pour les réponses

Patrack tu as un message.

Je me détermine ensuite et avant demain midi de toute façon.

numero 6 a écrit : Patrack tu as un message.

Désolé Fred, j'ai rien reçu.

Bjr
La question de l'homologation route est intéressante. Il est certain que si on peut combiner la facilité d'usage, la sécurité et l'homologation, ça vaut le coup de regarder.
Le harnais Lotus s'adapte t'il facilement aux Cat? (même taille de brins, même platines, même boulonnerie,...)
JoeCatPat, je pense que ça vaut le coup d'investiguer, tant pis si la dead line est repoussée, au moins le choix sera fait en toute connaissance de cause.
Merci

Pour moi mon ex cup n'est pas homologué avec des harnais
mais ceinture 3 points.
Je prend quand même les harnais.
Il me semble que nos voitures sont toutes en
Ceinture 3 points

J'ai appelé GPR;

Le harnais Lotus n'est pas "plug & play" dans la Cat. Il faut bricoler.
L'homologation : Fow, ta remarque m'a fait réfléchir (ça arrive parfois, lorsque la passion retombe). Je connais, par ailleurs, les conséquences d'un usage de matériel limite avec la législation : tant que tout va bien, tout va bien, mais si carton, les assureurs commencent à regarder de près tout ce qui pourra leur permettre de ne pas payer. Et il se pourrait que le harnais soit un élément qui leur permette de dégager leur responsabilité.
Quand je me suis assuré pour la Cat, mon assureur m'a dit: "la question pour nous n'est pas de savoir si vous allez la plier, mais quand?...."
En conséquence, déçu en ce qui me concerne, et en remerciant Joel pour le boulot, j'annule ma commande et vais rester du côté clair de la force sur ce point.
Merci

sevenspirit a écrit : Il me semble que nos voitures sont toutes en
Ceinture 3 points

Négatif, sur la CSR : harnais merdique, mais harnais quand même d'origine.

C'est pour cela que j'ai dit ''il me semble''

Bon, les gars, je vous remercie de bien vouloir me confirmer vos souhaits.
Pour moi, je tente les LOTUS II Fe, sachant que j'ai déjà eu, malheureusement, à tester les assurances et que cela n'a posé aucun problème, le fait que j'ai des harnais, même non homologués, bien au contraire... Pour moi, je ne suis pas mort... Et pour l'assurance qui a eu moins de dégâts corporels à assumer... :fuck: :fuck:
Pour ce qui est de la mise en place, il n'y a qu'une platine à rajouter, cela ne pose aucun problème... Le seul souci que j'ai c'est qu'en les commandant en gris, je me prive de la possibilité de retour en arrière pour le vendeur, mais je prends le risque...
Ils nous sont facturés 191.20 (-20%) + changement de platine 11.00 soit un total de 404.40 la paire plus port.
Merci de bien vouloir me confirmer vos commandes ou non.

Mais comment un assureur peut il savoir que cet harnais n'est pas homologué alors même qu'il est monté par Kumschick (pour la suisse) d'origine ?

Concernant l'homologation des harnais, je vous ramène à mon post de la page 3 :
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=115&t ... 30#p434930

Attention, la qualité de la boucle CE n'a rien à voir avec la FRF

vous vous prenez pas un peu trop le choux avec vos histoires d'homologation ?

J'ai pas l'intention de cartonner ma cat, mais si ça doit arriver, entre y rester avec une ceinture a enrouleur homologuée et m'en sortir avec un 4 points (homologué ou non), personnellement, mon choix est vite fait. Et l'avis de l'assureur, je m'en br....
Mais chacun fait comme il veut

euhhh oui moi je veux pas la version lego mais bien la version prévu pour la Cat...

CATACARBU a écrit :vous vous prenez pas un peu trop le choux avec vos histoires d'homologation ?

J'ai pas l'intention de cartonner ma cat, mais si ça doit arriver, entre y rester avec une ceinture a enrouleur homologuée et m'en sortir avec un 4 points (homologué ou non), personnellement, mon choix est vite fait. Et l'avis de l'assureur, je m'en br....
Mais chacun fait comme il veut

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JoeCatPat a écrit : Bon, les gars, je vous remercie de bien vouloir me confirmer vos souhaits.
Pour moi, je tente les LOTUS II Fe, sachant que j'ai déjà eu, malheureusement, à tester les assurances et que cela n'a posé aucun problème, le fait que j'ai des harnais, même non homologués, bien au contraire... Pour moi, je ne suis pas mort... Et pour l'assurance qui a eu moins de dégâts corporels à assumer...
Pour ce qui est de la mise en place, il n'y a qu'une platine à rajouter, cela ne pose aucun problème... Le seul souci que j'ai c'est qu'en les commandant en gris, je me prive de la possibilité de retour en arrière pour le vendeur, mais je prends le risque...
Ils nous sont facturés 191.20 (-20%) + changement de platine 11.00 soit un total de 404.40 la paire plus port.
Merci de bien vouloir me confirmer vos commandes ou non.

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Je te confirme ma commande.

Moi aussi version cat et pas lego