Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

surtout pas le triple pass de cc.uk... radtech

vase d'expansion, c'est con, il cache le T du circuit de frein


capot enfin peint, le scutle a du etre refait



le debut du coffre


la difference de poid entre panneau alu et carbone


le fond du coté passager


le panneau lateral carbone

ce vendredi, mauvaise surprise ce matin, on est venu cambriolé le local de mes colocataires, du matériel de paintball, bien ciblé en tout cas dans le matos.
déclaration police, réparation dégâts, ..... pas bossé avant 12h30.

mise en place du moteur et de la boite, provisoirement, la boite est vide. plus de rivets noir pour monter l'autre panneau carbone intérieur.
pose du collecteur et comme prévu, ca passe pas avec la direction, donc modif du 2° tube.
demain matin je remonte vite la fin du pedal box, je fixe le scutle et je charge sur le plateau pour montrer a ceux qui seront au BBQ de xflow

Super taf...

Question bête... La découpe de ton capot pour le passage du filtre à air, je présume... tu ne crains pas que comme il n'y a pas de base sa fixation soit plus "délicate" (et surtout son maintien en place ) ?

Mais tu vas pouvoir venir avec dès demain !
Chapeau bas l'Artiste.

moi je suis là :pompom:moi je suis là :pompom:moi je suis là

on va :champ:on va :champ:on va

debout feignasse

a 9h45, heure de ton message, je bossais sur ma cat pour pouvoir la charger vers 11h et venir vous rejoindre....

super aprem en votre compagnie

merci xflow familly

Je l'ai vu.
Quel beau boulot !
Il bosse très bien Pierre.
Je louchais sur les panneaux carbone à l'intérieur.

ça me plairait bien les panneaux intérieurs en carbone, surtout pour le côté moteur pour limiter la chaleur, pierre tu les vends ?

phil_hpc a écrit :ça me plairait bien les panneaux intérieur en carbone, surtout pour le côté moteur pour limiter la chaleur, pierre tu les vends ?

Mieux, il les fait et il les vend.

Oh, les jolis baquets.
Alors, ça avance Pierre ?