Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pour les Rover, j'ai l'impression que ça bascule du côté "vieille bagnole"
Que dire, alors, des Cat à moteur Ford Kent, comme les Lotus

Oui ça a 30 ans et non parce que à lire les post priori moins de soucis de fiab qu'avec les sigma

Pas toutes les Sigma, j'ai eu une 120 pendant douze ans et zéro problème

Moustache 7 a écrit : 13 juil. 2025, 15:33 Pour les Rover, j'ai l'impression que ça bascule du côté "vieille bagnole"
Que dire, alors, des Cat à moteur Ford Kent, comme les Lotus

Ça, c'est la voiture de collection

Moustache 7 a écrit : 13 juil. 2025, 18:07 Pas toutes les Sigma, j'ai eu une 120 pendant douze ans et zéro problème

Je confirme, le sigma est particulièrement fiable.
Dixit aussi un ingénieur CC UK qui a roulé en Academy sur 270, qui me disait que c'était le moteur le plus fiable qu'il avait eu.

Jamais un voyant sur la mienne. Ça démarre au 1/4 de tour. Il bronche pas le sigma

Il me semble que chez Caterham ce n'est pas les moteurs choisis qui posent problème de fiabilité mais c'est tout ce qu'il y a autour et là c'est un vrai sujet

Ok. Pas de polémique!

Les avantages du Rover :
Pas de réglages carbu à faire
Pas de coupures intempestives lors des accélérations
Dispo des pièces ( quoi qu'en dise certains)
Démarrage 1/4 de tour
Upgradable facilement
Et le son

Après vous pouvez discuter de "la côte" tant que vous voudrez, elle sera trop haute pour les reveux/ acheteur et trop basse pour les vendeurs.


En Rover (la même) depuis 2008, 1ere main, historique....

Hello à tous
Moins pour remettre une pièce dans la machine sur les prix, que pour le partage d'une vidéo intéressante de comparo 275, sigma 120, 1,6k, voici un petit moment de détente youtube

https://youtu.be/4E_q9hXLeiM?si=-ZDweAPfC75R0w6c

Les autres vidéo sont bien aussi

Chacun tirera ses conclusions, et ça n'a pas valeur de vérité absolue mais les modèles sont très similaires en perf et agréement. Bref, sauf si,on veut du récent et une boite mazda, un bon vieux rover bien entretenu fera tout autant le job à 30k€ qu'une 275 a 45k€

De plus la Sigma a un joli 4-1 avec les primaires plus long que n'a pas le K.