Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

zos a écrit :Il faudrait arrêter les comparaisons foireuses du genre neuve/occasion, 165/sigma/1600k ou questcequonpeutavoirpourlememeprix ... parce que ce genre d'arguments s'appliquent à toute la gamme caterham, en interne, ou comparé à des modèles de prix équivalent ailleurs ... ça n'a aucun sens quoi (

Je ne vois pas en quoi les comparaisons serait foireuse
dire que pour le meme prix il peu y avoir autre chose dans la gamme caterham, voir chez d'autre fabriquant de seven, est un echange qui peu etre utile pour les nouveaux du monde seven.
Il ne s'agit pas de decrier, de rabaisser la 165, mais d'avoir un regard objectif.
Apres, comme il a toujours été dis, a chacun son usage et sa destination. Mais le faire en connaissance de cause evite d'etre deçu, voir degouté de la seven.

Parce que dès que l'on dit "pour le meme prix" et qu'on compare de l'occasion et du neuf, les discussions tournent en rond pendant des heures (et quels que soient les forums c'est pareil tout le temps).
La hiérarchie des prix en neuf est cohérente et elle le sera aussi en occasion dans 1 ou deux ans.

Quand je dis "comparaisons foireuses" c'est parce que ça ne fait pas avancer le schmilblic d'un pouce, quelque soit la marque et le modèle il est évident qu'en occasion on peut avoir un modèle supérieur à un neuf pour le même prix.

Si j'avais trouvé une 165 d'occasion j'aurais sauté dessus

dans un certain sens oui, mais la notion d'occasion dans le monde de la seven est particulier.
Que cela ne TE fasse pas avancer est une chose, mais d'autre peuvent trouver la comparaison interessante.
entre une 165 de 80 cv avec un pont rigide et pour le meme prix une voiture plus puissante de 40-60 cv ca peu faire reflechir, et confirmé ces choix (d'un coté comme de l'autre)
certes "la vielle" aura quelques km de plus (et aura devant elle un km important a faire) mais sera deverminé.

Mais i faut voir une chose, on est tous content de l'arrivé de la petite derniere.
j'attend avec impatience les premiers compte rendus d'essai

Ben ... oui et non.
Depuis presque un an que je regarde, je n'ai pas trouvé que le marché de la seven d'occasion était forcément particulier !! (dans le monde des véhicules "particuliers" bien sûr ).
Comme toujours, c'est la rencontre d'un vendeur et d'un acheteur et des autres vendeurs en lice sur le moment ... et surtout, le plus important dans ce cas, des gouts de chacun.
Quand à savoir si la lecture m'a fait avancé ou pas !!!!!!!!!!!!!!! non ........... du tout !!!!!!!!! il aurait fallu les essayer toutes pour ça !!!!!!!!!! .......... et ensuite relativiser avec mes petites capacités de "conducteur"
Comme tu le dis, je suis moi aussi content de l'arrivée de cette petite dernière sans laquelle je n'aurais sans doute pas franchit le pas.
Les commentaires et les attentes sont globalement positifs et je suis aussi de ceux qui pensent que 160km/h c'est suffisant pour se faire plaisir quitte à souffrir lors des quelques étapes autoroutières nécessaires pour rejoindre des potes, ou un rassemblement. De là à ce que ce soit un critère de choix, il y a un monde

Allez ,plus que 2 mois !! Et qqs jours a attendre !!sortie laterale confirme et tranche neutre de l'ecotaxe !!

Dis Mauanju, tu connais ta semaine de production ?

Non, pas précisément !! je prie !! et ceci m'avait échappé :

https://www.youtube.com/watch?v=ihCUo3QPu74

une vidéo sympa sur les anciennes 7 puis la Cat' 160 via le site Xcars




[video]http://www.youtube.com/watch?v=v1KYdc_cQFY[/video]

Domino a écrit :une vidéo sympa sur les anciennes 7 puis la Cat' 160 via le site Xcars

http://www.youtube.com/watch?v=v1KYdc_cQFY

Excellent

Moustache 7 a écrit :

Domino a écrit :une vidéo sympa sur les anciennes 7 puis la Cat' 160 via le site Xcars

http://www.youtube.com/watch?v=v1KYdc_cQFY

Excellent

+1 une vrai reportage "historique" qui aurait de quoi en surprendre plus d'un sur les motivations originelles de C. Chapman pour la première Lotus

Etonnant! j'ai appris plein de choses. belles images en plus

Superbe, nouveau lien pour l'essai de la 165 par auto plus ( l'autre a été supprimé !!) :

https://www.youtube.com/watch?v=YTXrP80ECvI

je pige tjs pas pour le freinage?.... cc.uk a-t-il changé les étriers avant? ou les pseudo-journalistes n'ont pas compris comment il faut faire pour freiner

Ils doivent plus savoir comment appuyer sur une pédale de frein quand il n'y a pas un mastervac géant derrière !

Xflow a écrit :je pige tjs pas pour le freinage?.... cc.uk a-t-il changé les étriers avant? ou les pseudo-journalistes n'ont pas compris comment il faut faire pour freiner

ils ont peut-être monté des tambours devant aussi ?

Me suis fait la même remarque