Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Et si tu prenais un nose cone en fibre et que tu lui passais un bon coup de bombe chromée, ça ferait la même chose.

Justement, une Cat trouvée sur le net. Je suis sûr que c'est de la peinture chrome ou alu. Ca déchire grave, quand même.

peinture chromée + usage routier = interdit (risque d'éblouissement, entre autre)

ça n'empêche pas (chacun ses responsabilités) , mais c'est à savoir

P.P.P. a écrit :peinture chromée + usage routier = interdit (risque d'éblouissement, entre autre)

ça n'empêche pas (chacun ses responsabilités) , mais c'est à savoir

C'est vrai.
Et l'alu est réellement autorisé ?

CATADDICT a écrit :

P.P.P. a écrit :peinture chromée + usage routier = interdit (risque d'éblouissement, entre autre)

ça n'empêche pas (chacun ses responsabilités) , mais c'est à savoir

C'est vrai.
Et l'alu est réellement autorisé ?

oui, car pas de la peinture mais uniquement la matière (homologuée qui plus est) de la carrosserie




reste que l'application de cette loi ne doit pas être très courante

Peinture chromée ou alu belgomé, je ne suis pas sûr que l'on puisse voir la différence au premier coup d'oeil.

CATADDICT a écrit :Peinture chromée ou alu belgomé, je ne suis pas sûr que l'on puisse voir la différence au premier coup d'oeil.

c'est bien ce que je dit

et puis sur ce type d'auto, ça ne parait pas suspect

sur une clio par contre ... les forces de l'ordre vont tilter "de-suite"

P.P.P. a écrit :

CATADDICT a écrit :Peinture chromée ou alu belgomé, je ne suis pas sûr que l'on puisse voir la différence au premier coup d'oeil.

c'est bien ce que je dit

et puis sur ce type d'auto, ça ne parait pas suspect

sur une clio par contre ... les forces de l'ordre vont tilter "de-suite"

Oui, c'est sûr.

Jul a écrit :Justement, une Cat trouvée sur le net. Je suis sûr que c'est de la peinture chrome ou alu. Ca déchire grave, quand même.

C'est une full alu.

Si full alu, je pense que le propriétaire dois avoir des problème d'articulation au niveau de l'épaule et du coude.
Il y a était fort sur le belgom.

C'est un peu trop brillant à mon gout.

Cédric

cedric a écrit :Si full alu, je pense que le propriétaire dois avoir des problème d'articulation au niveau de l'épaule et du coude.
Il y a était fort sur le belgom.

C'est un peu trop brillant à mon gout.

Cédric

Oui, et puis il y a comme une différence de matière entre l'aile arrière et le coffre, non ?

y'a les Robin Hood qui ont le capot en inox poli aussi

C est un tres gros travail qui necessite un sacré tour de main. le nose est composé de plusieurs morceau qui sont soudés entre eux.

Des que l on soude ca se deforme et donc le boulot est delicat.

Par contre ca se marque tres tres vite avec les impacts de gravier

darkvador a écrit :ca se marque tres tres vite avec les impacts de gravier

Dans ce cas, il faut se la garder au salon pour pas l'abimer

CATADDICT a écrit :Et si tu prenais un nose cone en fibre et que tu lui passais un bon coup de bombe chromée, ça ferait la même chose.

Je te laisse essayer de peindre à la bombe chromée un nez de cat et de nous faire croire qu'il est en alu